А кто его там, в седане, в багажнике, в слесле в крыле слушать будет?Сообщение от fotocreative
Что хочу - саб "музыкальный", без фанатизма поддержать аккустику ниже 63-80 ГЦ. бюджет до 5000р, Б/У не брезгаю ). И так - что имеем: тойоту короллу (седан), голову Alpine 235bt, фронт E.O.S. AL 267 + Helix P 206 (с панчем всё хорошо), самодельный кроссовер ликвица райли с точкой раздела в 3200 Гц между динами, и самое занятное что не даёт покоя - усилитель Velas VCX 4800 с двумя свободными каналами на которые очень хочется саб для подзвучки. характеристики двух каналов усилителя по номинальной мощности ( 2х4ома - по 80 Вт; мост 4ома - 160 Вт; 2х2ома по 167 ВТ -журнал автозвук замерял). как вижу что самое соблазнительное это саб с двумя катушками по 2 ома в независимом подключении ( гейны есть на каждый выход свой - думаю урегулировать мощности реально, либо отговорите!!!). предположительно место установки стелс в крыло багажника, но очень волнует вопрос локализации баса.
претенденты :
Eton force 10-800 BR - 4000р 2 х 2 ома в ящике в продаже б.у. очень интересует ибо по ачх играет как раз ниже 50 ГЦ и цена уже в ящике, но отзыв о басе в журнале автозвук не очень.
Cadence PRO12X4 - 2500р. новый чувствительный, 1 катушка на 4 ома
Ural AS-D12.3D2 - 3100р. вроде как для давки - лично не слушал, но имеет 2 х 2 ома и сбыласть мечта идиота в 334 вт с усилителя
Kenwood KFC-W112S - 2850р по тесту автозвука ничего так.
Pioneer TS-W304R - 3100р ничего про него не знаю
Дорогие форумчане, может у вас будут какие либо предложения ещё которые не упали на мой взгляд. очень прошу помощи ибо мой мозг уже греется ))
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки