Вот, ваш хваленый GZ... Как то я разочаровался в нем, поэтому взял магнума себе... Причем играет если честно гораздо приятнее....
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 150 
Вот, ваш хваленый GZ... Как то я разочаровался в нем, поэтому взял магнума себе... Причем играет если честно гораздо приятнее....
Репутация: 821721 
И что?Сообщение от yadinalex
Вот, ваш хваленый GZ... Как то я разочаровался в нем, поэтому взял магнума себе... Причем играет если честно гораздо приятнее....
С Магнусом таких же фоток можно стопицот нарыть.
Вопрос - что довело дин до такого...
Репутация: 152649 
Просто когда руки не из того места. Такое случается. Магнумы конечно меньше разлетаются от недостатка мощности потому что им много не нужно. А гз киловатт номинала минимум.
Вот, ваш хваленый GZ... Как то я разочаровался в нем, поэтому взял магнума себе... Причем играет если честно гораздо приятнее....
Репутация: 150 Начинаю догонять! Усилок мой слабый для GZ? Relolt ss 800.1 в 1 ом 800 ватт! его мало??? Если да, то тут не кривые руки, а нехватка мозгов
Репутация: 152649 Конечно мало. Да и питания может просто не хватать. Какого сечения кабель?Начинаю догонять! Усилок мой слабый для GZ? Relolt ss 800.1 в 1 ом 800 ватт! его мало??? Если да, то тут не кривые руки, а нехватка мозгов
Репутация: 150 До разветвителя кг 35, от разветвителя 4ga
Репутация: 34650 
Ну не знаю , что-то точно не так сделано было , скажу по собственному опыту владения 2мя GZRW30SPL. Раньше участвовал в соревнованиях по SPL, так вот в 2 таких саба (конечно кратковременно) вливали больше 3 кВт !!! полет нормальный , в таком диком режиме сабы продержались 2 года , потом конечно пришлось перемотать катушки на обоих, но если их так сильно не терзать, и иметь усь с запасом по мощности (сейчас стоит как раз такой усяка и система на повседнев) вот уже прошло 3 года после перемотки катушек , все работает как часы
Ваши права
Социальные закладки