Способ измерения каков?Сообщение от badevent
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1503927 
Способ измерения каков?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 19517 
Тут надо сразу отделить мух от котлет: оперировать написанными цифрами или реальными параметрами. Если написанными, то все рассуждения пойдут в пустоту, а реальные - они реальные и есть: если динамик горит от 300W, значит он столько не держит. И ладно бы он мог бы их держать, но вдруг почему-то не выдержал, но он и не должен был. А если кто-то понадеялся на чудо, то ему можно только посочувствовать и посоветовать впредь оперировать реальностью, а не фантазиями.
Репутация: 1294044 
Жаль,что это так видится,.
Репутация: 19517 Если бы это так виделось только мне, то ещё можно было бы сомневаться. Но я оказывается такой не один, видимо что-то в той теме не так. Может быть стоит её немного отредактировать? Хотя бы ради поднятия статуса форума.
Только это не пожелание и не предложение, а так просто мысли вслух.
Репутация: 1294044 Я всегда рад оценке,но есть определённый процесс,который показывает практика и теория ему противоречит в том,что неправильные действия могут привести к печальным последствиям.Даже человек вставая утром,не сделав зарядку-плохо чувствует себя,хотя считается это нормальным в его мыслях.Я больше о практике говорю и то что вижу в реалиях(сугубо определённый процесс,но если выложу его в фото-станет немного грустно,статистика об этом говорит- хоть продавай хлам,который уже завалил мой гара. Об этом нужно думать в первую очередь: настройка и использование по назначению,а особенно сам принцип получения определённого драйва.,
Репутация: 19517 Про разный хлам, которым завалены гаражи, а так же рынки и супермаркеты электроники - большинство в курсе. Когда это всё касается нижнего сегмента рынка и всех тех, кто там крутится - и Бог с ними, они знали на что шли. Но когда с таким же подходом подросшие крестьянские дети начинают применять своё отсутствие знаний ко всему на свете - это по меньшей мере несерьёзно.
Дам универсальный совет по теме: если кому-то захочется выбрать нормальный сабвуфер, который будет более-менее качественно играть и гарантированно не сгорит при подключении к более слабому усилителю - берите тот который не надо прогревать. А если производитель конкретно не рекомендует это делать - берите смело.
Ну а что касается драйва внизу диапазона, то об этом я уже столько раз писал, что наверно уже надоел. Тяжёлым гуделкам с низким BL не поможет ни прогрев, ни самая лучшая настройка, потому что доп. груз никуда не денется, а недостающий провод на катушку сам не намотается, для этого по-любому надо в сервис идти. Ну или в магазин за другим девайсом (см. выше). Это если, конечно, этот драйв нужен. Если нет - можно греть себя надеждой дальше.
Репутация: 53502 
а какой может быть? кроме тестера в провода другой мне неизвестен...
Репутация: 1294044 может правильный?!,
Репутация: 1503927 Это как?Просто интересно.
Намекну-ток не постоянный,совсем не постоянный.
И мощность динамика измеряется на розовом шуме в воспроизводимом диапазоне.
Задачка совсем не для тестера.
Репутация: 1294044 ...дополню-нужен совсем другой прибор.,
Ваши права
Социальные закладки