Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Лыжница - тоже ГУД ! Мне показалось , что её нет ...Даже с Вашим сабом , по сравнению с багажником , будет нА-Амного лучше .
Хотя ,...лёгонькая двенашка в ЗЯ , будет ещё лучше
....кста , о ФИ .....
это мой авто . А , вот сабы , как-раз в ЗЯ .
Попробовать тогда урал этот в фи? А сколько герц если негров не слушаю? под сорок? иногда рэгги, клубняк всяк рода иногда, классика иногда.
---------- Сообщение добавлено 03.10.2015 в 15:59 ----------
это будет для меня сложно) я тут с двушкой плюс саб то не могу разобраться пол года а тут еще и в дверях это наверное следующий уровень будет) . Звучит кайф наверное. Я уже думал две восьмерки под сидение засунуть. Попробовать может ФИ. С ФИ можно получить фронтальный бас? Щас есть но не четкий, не хлесткий какой-то.
Помогите плз с выбором саба...Слушаю в основном попсу, техно, амбиент и чиллаут. Реже - негров и рок))
Долбежку мне не надо, хочу мягкий приятный бас, если будет и телом ощущаться - супер. В дальнейшем возможно будет моноблок 500вт.
Усилитель пока один, два его канала хочу пустить на саб, это 270вт мостом в 4 Ом.
Претенденты:
Infinity Kappa 100.3se
Polk Audio DB1040
Ural ak-10
Esx 1040
Eton force 10-600g
Все сабы в ЗЯ. Если с подключением первых четырех все понятно, то как подключить 2 катушки по 2 Ом у Eton я хз...
Социальные закладки