Репутация: 1477 
Еще мысли заднюю сидуху готовить отверстие. С багажника чтоб в салон смотрел. Мне видится не плохой вариант. Как на деле незнаю.Сообщение от Флекс 71**
---------- Сообщение добавлено 09.10.2015 в 17:20 ----------
В 17 конечно отлично видится. Как на слух ...?
Репутация: 1503927 
Тогда купи саб попроще.Один хрен переотражения в тоннеле и призвуки от сидения все преймущества ОДРа сведут к Уралу.
У меня играет и не жалуюсь..Не первый через лючок играет..Линзу делать нужно и проблем с сидениями не будет..И не настолько он салон качает чтобы призвуки были..Ещё от себя могу добавить..Что этот саб в разных авто по разному себя ведёт..с уменьшением объёма становится менее глубок но точнее..коробок для него нужно от 21 литра (чистыми )начинать и уменьшать по пол литра..Короб для него узкий не должен быть,пихать всякую хрень в короб-тоже не советую..если только пирамидок чуток приклеить на заднюю стенку..Тогда купи саб попроще.Один хрен переотражения в тоннеле и призвуки от сидения все преймущества ОДРа сведут к Уралу
Репутация: 1503927 Дим,если ты не жалуешься,то не надо считать что никто жаловаться не будет.
За шнурковщиной и советами типа
ты пропускаешь очевидные косяки.
Какие на хрен линзы и пирамидки для системы,работающей в компрессионном режиме?
Линза между корпусом саба и окошком подлокотника обычно..а пирамидки помогают от неправильных коробов..Не раз убеждался что даже в закрытом ящике игра саба изменяется..То же самое относится к напонителям(войлок,и подобные материалы).А так скорость будет меняться от объёма..Чем больше-тем тормознее.Стенки коробочка не менее 18мм фанерки ,а передняя двойная..Реже его сверху 2/3 порядком..(по настроению).От 4-ого отошёл (не для него он)..
Репутация: 36433 
а я наоборот со 2-3 к 4 пришел.локализовать с переди удается проще
У меня почти не локализуется..Но не нравится его работа при 4-ом порядке..(информативность его пропадает)всё же больше 2-3ий порядок..но у всех салон в авто разный..и усилители на него разные и головные..
Ваши права
Социальные закладки