провал в районе 60-70гц

**Rustem£** · 17.01.2016 00:44

Сообщение от Pterodon

Вот с этого и надо было начинать! Ну ни разу не сабовый усь

очепятка)) 2.340v3. каким должен быть по Вашему усилитель для саба? обязательно моноблок? )
или Вы по поводу мощности?) лично я у этого усилка гейн установил на ~70% по мне,больше не стоит,т.к. сабвуфер начинает перебивать фронт.но врать не буду,чего то ему не хватает,то ли контроля,то ли еще чего.

**MAGNITOLA** · 17.01.2016 00:44

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**dorozhnik16** · 17.01.2016 03:33

Моноблоки в топку, ниразу не музыкальные они, мощным двухканальником

---------- Сообщение добавлено 17.01.2016 в 04:35 ----------

Сообщение от Rustem£

очепятка)) 2.340v3. каким должен быть по Вашему усилитель для саба? обязательно моноблок? )
или Вы по поводу мощности?) лично я у этого усилка гейн установил на ~70% по мне,больше не стоит,т.к. сабвуфер начинает перебивать фронт.но врать не буду,чего то ему не хватает,то ли контроля,то ли еще чего.

Четырехомной нагрузки и не ниже.

**ЗигмундФрейд** · 17.01.2016 04:40

Сообщение от Rustem£

если слушаю песни типа таких fancy-flames of love(дискотека 90х) то фронт 80гц вторым,саб 80гц четвертым. все отлично,бас вокруг,даже повернув голову нет чувства что он в багажнике.каждый удар передается в районе груди. но сменив музыку на что нибудь современное вокал транс,попса, саб на 80гц больше гудит чем играет,бас не четкий,нет хлескости.на 63гц и 2 и 4 порядком-саб отчетливо распознается сзади,
короб не заводской. делал сам из фанеры 18мм. все стенки двойные,склееные столярным клеем Пва и стянутые саморезами.все стыки промазаны (клей+опилки) внутри уложен распушеный синтепон.

А фазу сменить?

**Вячеслав Меркулов** · 17.01.2016 07:38

Сообщение от Rustem£

имеется Урал Ак12 в ЗЯ обьемом 33литра чистыми.прогнав синус от 30 до 100гц,наблюдается плавный спад начиная с 57гц до 63-65гц. с 65начинается подъем,но более быстрый.никакого измерительного оборудования не имею,всё на слух,в качестве источника использовал приложение генератор частот на теоефоне,поэтому и такие конкретные цифры.
авто хэтч.сабвуфер вплотную к спинке сидения динамиком в номер.перемещение сабвуфера и направления результатов не дало.
на музыке особо не замечаю провала.
по поводу фронта: цель устранить провал на сабовом звене,чтобы сабвуфер доигрывал хотя бы до 70гц, а не заставлять играть фронт ниже 80 для того чтобы заполнить эту "яму"

Старая история... Обсуждали уже...
Провал на АЧХ 60-65 Гц знакомо?

**Matvey498** · 17.01.2016 08:11

Сообщение от Rustem£

наблюдается плавный спад начиная с 57гц до 63-65гц.

Это замечательно.Суббас --это частоты ниже 60 Гц.И заставлять 12-ти дюймовый динамик при заднем его расположении играть выше ?....Для на зачем?
Провал менее 1\8 октавы человек не слышит.

**dorozhnik16** · 17.01.2016 11:20

Вячеслав Меркулов, значит проблема так и небыла решена.. я то с дури зарыл миды глубоко в недра салона наивно полагая физически выдавить желаемое, а вышло с точностью до наоборот.. небольшой подъем в противофазах саба и мида тоже заметил, однако прослушивать музыку в таком виде в моей концепции совершенно неприемлемо.

Лечить небольшой временной корректировкой саб относительно мидов? Хоть чуть..

**Pit** · 17.01.2016 12:04

Имхо подрезать пониже сверху и гейном придушить - гудежа станет меньше.
ЗЫ. Замена усилителя как советовали выше на более мощный тоже имеет место быть.