Скоко дюймов катушки ? чем намотано? масса подвижки, чуйка, возможен ли тюнинг, какой имеено?
Скоко дюймов катушки ? чем намотано? масса подвижки, чуйка, возможен ли тюнинг, какой имеено?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
3" диаметр. плоский алюминий
ммс примерно 420гр, чуйка 91-92
тюнинх? быгы ...это в другом месте продают удешевленные драйвера и потом добивают за счет "тюнинха" ...впрочем карбоновый колпачек это ведь так важно для саба
The all new Audiopulse AXIS is designed with high motor force, long excursion and very high power handling to provide loud deep bass in the mobile environment. Many drivers fall short these features and relying on large box volumes to make up for low frequency efficiency, but the AXIS doesn’t need any help, with 40+ pound motor, flat-wound conductor on a triple reinforced heatsink former and all the BL product in the world, it works harder so you don’t have to give up half your car to a large subwoofer box.
*
Engineered for world class performance, the AXIS delivers vision blurring SPL with unparalleled low distortion bass that will land a grin on your face every time. This driver doesn’t just belt out SPL with compromised xmax as many typically high output drivers do. It does it with a class leading 10” linear suspension system, tall surround and extra long voice coil to dig for that extra octave other drivers just don’t consider. Combine that with particular attention to linearity and distortion prevention methods such as our large Faraday ring to reduce inductance and diminish non-linear flux modulation distortion that many SPL drivers suffer from, and you’ll wonder why you would ever own any “SPL-only driver” again over this addictive combination.
Not to be overlooked, the voice coil in the AXIS is nothing to ignore. Designed to be substantial, effective and unchallenged, this 3” voice coil with ultra high packed flat wound aluminum wire is as stout as they come. With enough conductor cross section to silence non-linear eddy current distortions within the former itself, this is truly a low distortion LFE high power design. Comprised on an anodized aluminum reinforced heatsink for 3 times the thermal conductively of normal aluminum formers, the excess heat is pulled away from the voice coil and displaced over the surface area of the conductive cone which is then air cooled instantly. Make no mistake, the AXIS doesn’t just take burp power, it takes more long term power than 3” SPL burp driver ever could.
*
Only Audiopulse drivers can truly fulfill the promise of ultra high SPL with ultra low distortion, and the AXIS is the best “daily-driver” woofer combination of the two. Truly a delicate balance of vigor, girth and agility without sounding imprecise; indeed, the quality and performance of this driver will leave you feeling quite satisfied that you own the world’s best.
Design
Flat-wire technology for excellent conductor packing density
High thermal dissipation former heat sink design for improved compression limits
Long throw high temp 3? wide voice coil
10? linear suspension system with large lead wires for improved durability
Patent pending NBR tall profile FEA surround for excessive travel
Massive 3.5? conductive shorting ring to improve linearity
Single dish anodized and powder coated alloy heat sink cone
Patented field replaceable top assembly system makes “recones” obsolete
Patented exclusive high excursion frame assembly
High BL promotes inherent small box design to save space without compromise
Не я не про карбон, там типо заказ катушек.
Гмм типо солоха 5 минут 10 болтов и рекон готов
Кируто, Гриш создай отдельную тему в продаже типо мега сабы мега и всё фишки что можно на него, затем закинуть на спл ные форумы, могёт кто из "глухих" заинтересуеться, как раз купят если что и затестят нормально уже.
Есть новый рекорд на одной двенахе и одном усилителе.Машина соответствует категории сток 1-160
На не запущеном двигателе 152.5 (термлаб)
Зачетно
Какая 12-ха?
Какой усь?
машина, оформление?
фото
SPLX 124 америкос
DD Z2
ВАЗ 2110
Фото есть тут. 152 db - IASCA Stock 1 - ящик РѕС‚ команды Зебра 43 - Бас Клуб - Форум РїРѕ автозвуку
Skillz
Быстросъемная подвижка или быстросъемная катушка с пистона + съемный сам пистон ? Опиши подробнеену типа пиши что надо, я скажу могем или нет))...могу точно сказать что как опция есть быстросъемный диф для облегчения рекона...материал дифа тоже можно выбирать
а кто-ниббудь дал на саундстриме ХХХ?)
Социальные закладки