SPeedy
Больший калибр катушки - выше требования к ее прочности и тепловым свойствам. В штатах экспериментировали с катушками из углеволокна в прошлом, но увы итоговая дороговизна не пустила их в серию.
4" катушка как правило идут без разрезов и насечки ... вот пример гз желтый у него рама катушки из китайского титата 0,9 мм по сути цельная трубка, у ТС соунда 3000 катушка была из алюминия примерно 1мм толщиной....
Дешево по твоему такую катушку сделать и закрепить к дифузору ?
Ну а кстати разница между 2" и 3" ну ппц какая большая. Популярность 3" катушек прежде всего вызвана дешевизной их изготовления, доработанности до практического абсолюта конструкций моторов под этот размер ... ну и как итог большая сравнительная эфективность ватт/дб/доллар
byvip
И тем выше требования к ее вентиляции и как следствие большие потери магнитного потока.Чем больше катушка тем сильнее тепло отдача. Тем больше можно подвести мощности без последствий.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от Ost+in 
Социальные закладки