Иногда не мешает понять,что жесткость дифа скорость увеличить не может.Для понимания:сделайте из чугуна, .Это же жестче чем из бумаги?Жесткий диф должен обладать и еще кое какими хар-ми.Шайбу (для контроля ) тоже нельзя увеличивать до бесконечности.В итоге имеем:что на "скорость"влияет много факторов.И основные из них:легкая подвижка,мощный мотор и в последнюю очередь жесткая шайба.Большее влияние чем шайба привнесет электромеханическая связь(в виде тормоза).
---------- Сообщение добавлено 26.04.2016 в 13:58 ----------
ПриехалиТак зачем написАли что ход одинаковый,если он, выясняется, уже разный.Обьясните наконец: как тогда жесткая шайба вкупе с жестким подвесом увеличит скорость саба,при прочих равных условиях:вес подвижки одинаковый,силовой фактор тоже.Ваша позиция была,что смотреть надо в первую очередь на Qms.
---------- Сообщение добавлено 26.04.2016 в 14:04 ----------
И все?Остальные параметры побоку?
---------- Сообщение добавлено 26.04.2016 в 14:11 ----------
А мне вот интересно,из чего у них подвесы делают,что они дубеют?Тем более,если они наоборот должны изнашиваться со временем.Никто ,надеюсь,не будет спорить,что вечных подвесов не существует.
---------- Сообщение добавлено 26.04.2016 в 14:12 ----------
Всем,спасибо!Свою точку зрения высказал.Кто умеет правильно анализировать прочитанное,сделает правильные выводы:Параметры Тиля-Смолла и акустическое оформление динамика..Дальше сами...P.S. :ТС, модели сабов уже прозвучали,выбирайте или еще кто из златоухих посоветует.
Социальные закладки