Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
----------Андрюх привет,расскажи про данный усь...как он...можно даже с примером в сравнении с первым...
---------- Сообщение добавлено 03.10.2016 в 21:37 ----------
------Было сравнение в одной системе...саб 10в6 мне с челиком 1000ым более понравился...да,он не такой жирный и размашистый как с жлем...челик сушит,но играет как бы правильнее(академичнее)
Все что мне довелось слышать д класса не только в своих авто, меня не удивило рельефом и точностью баса, да мясо, да давит, не не музыкально. 1.1000 я так и не подключил к сожалению дел летом навалилось...
челенжер эрго 2 похож на эос 500.1, но мне он показался более быстрым и точным, но в слепом тесте я бы их скорее всего не отличил, потому как и 500.1 который у меня был и эрго 2 твикнутые(не значительно, но всеже).
сейчас у меня в Логане 6-ти канальник, мне кажется саб чуть быстрее от 2-х мощных каналов мостом, но нет той рельефности что от одноканальник АВ класса-все моё маразмоИМХО
Запас карман не жмёт. Если есть оба то своими ушами послушай. Я же написал своё имхо, от 2-х канальника чуть быстрее(но не от абы какого) а от моноблока класса АВ и скорость и рельеф и проработка, но тут точного рецепта нет сам понимаешь и от авто и от короба и много ещё от чего зависит. Я за моноблок, тем более для 12-Ки.
Kicker CWRT102
там твика не много, в зависимости от курса $ я думаю, лучше у дяди Федора спросить.
Социальные закладки