Challenger Opus

ПавелСПБ, уменьшить объем ЗЯ проще всего чем-то, что этот объем в нём займет и весить будет немного, обычно используют пенопласт. Но! У dek.nk, судя по подписи, Chellenger Opus 250bx - то есть ящичный, а у вас фришный. Может не стоит зажимать его сильно, он вообще рассчитан работать в экране.

По заверениям Резникова В.Л. фришный играет и так и так, а бокс только в коробке

Сообщение от susatt

По заверениям Резникова В.Л. фришный играет и так и так, а бокс только в коробке

Да, я тоже давно это читал, но даже из этой фразы видно, что это не одинаковые сабы, хоть и похожие.
А вообще никто ж не запрещает засунуть туда ведро пенопласта и послушать, а потому нам тут рассказать что из этого вышло

Ну народ обычно так и делает, бюджетно ведь, да и обьем регулируется, брусков нарезал пенопластовых и «дегустируешь», а вата/синтепон несколько «увеличивают» обьем, относительно, конечно

Сообщение от ПавелСПБ

Прошу прощения,а что такое "акз"?

http://magnitola.info/showwiki.php?t...BD%D0%B8%D0%B5

Сообщение от ПавелСПБ

А может демонтировать боковые стенки ящика-будет ли это фришной установкой динамика?

Фри - бесконечный экран, говоря проще, надо тыльную часть диффузора отделить от лицевой, а вопрос реализации - дело хозяйское, но такое решение врядли жизнеспособно

---------- Сообщение добавлено 11.04.2019 в 10:28 ----------

Если динамик выведен в салон, а тыл в багажник, то в качестве эксперимента, можно путем демонтажа попробовать что больше по душе, но кроме эксперимента практической пользы мало

---------- Сообщение добавлено 11.04.2019 в 10:36 ----------

А вообще вопрос звучал «стоит ли врезать фазик?», фазик даст подьем ачх на частоте настройки порта, тут ответный вопрос - нужно ли это? Или если акцент на том, что играет «тихо» - фри не стоит рассматривать, имхо.