Challenger Opus

Сообщение от x-diz

От чего играет?

И как установлен?

играет от audio system x-80.6 подключение мостом 5-6 канал , машина Mazda 6 GH 2008 седан стоит в задней полке без корпуса в штатном месте, проложена шумка как на металле так и декоративной накладке, шумку буду переделывать летом, если хватит ума и сил может плиту сделаю из фанеры для жесткости.

---------- Сообщение добавлено 23.03.2018 в 23:35 ----------

Сообщение от chu0037

ZuLVarN, по всей видимости - с системой ещё надо работать... Само-собой , не замена саба или ещё чего , а настройки,оформление,возможно-питание...

с питанием более менее всё хорошо меньше 12.4 просадок пока нет, хотя и хотелось бы сделать дубляж с генератора, с шумкой надо поработать будет это да, дребезжит заднее стекло и ещё пару вещей, надо исправлять, подобные вещи меня раздражают в машине)

Сообщение от x-diz

ZuLVarN, с жесткой полки нужно было начинать. Штатное отверстие какого размера по сравнению с посадочным размером саба?

12.4 в это на заведенной или нет?

насчет размеров не скажу, не мерял, просто заменил старый саб на новый тех же размеров. Напряжение на заведенную на пиковых нагрузках

---------- Сообщение добавлено 25.03.2018 в 17:24 ----------

Сообщение от Виталик116

Я не осилил этот опус , что написан выше
Разьмяться сабу надо это раз . для более мощного саба надо более "мощную" подготовку полки - это два . И со школьной скамьи знаем, что если от одного усилителя ,менее мощный динамик играет громче , то более мощному не хватает..... - это три. А вот чего не хватает думайте сами.

ну разница не велика, тут вот не согласен разные динамики даже разной мощности могут иметь разную громкость, разный кпд
И других факторов влияющих

Сообщение от x-diz

Если на заведенной, то имеется падение на 2 вольта. Максимальное падение должно быть не более 0,5 вольта.

если честно измерения мои не точные, на данный момент показания с вольтметра, который вставляется в прикуриватель. Есть нормальный вольтметр, но не подключён ещё , как потеплеет подключу, машина 2008 года, генератор не обслуживался никогда, генератор на 100 ампер, акб менял год назад. В зависимости от температуры показания разные, когда меньше -10 то напряжение 13.9-14.1 показывает. если теплее 13.7-13,8 где-то так, но это вроде как нормальная работа генератора на данном авто судя по форумы мазды. Даже если просто включить фары или обогрев стекла на 2-3 секунды напряжение падает до 12.6 и снова поднимается до данных цифр изначальных. Если заглушить машину показывает сначала 12.7-12.8 постепенно напряжение падает до 12-12.2 если пройдёт пару часов то показывает вообще 11.7-11.8 при включении зажигания. обычно я вижу такие цифры когда сажусь в машину первый раз за сутки. Усилитель 6 канальный подключены твитеры и миды фронта, миды в задних дверях и сабвуфер, силовой кабель плюс и минус идут к акб 4ga, акустические провода 2.5мм и на сабе 4мм. Надо в общем ставить и подключать вольтметр нормальный, может так и не всё так плохо) по всем ощущениям получается, что когда я громко слушаю музыку получается тоже самое как при включении энергопотребителя сильного, происходит падение напряжения и его последующие выравнивание до. может конечно всё чушь) чисто предположил ) напряжение не висит постоянно в 1 значении 12.4