Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
На то, чтобы саб, как бы успевал влияют: наличие временной коррекции (задержки), мид и его настройка, правильное согласование по громкости фронта и саба, динамик саба, оформление саба, усилитель, проводка, кузов авто.
Все относительно может или не может, но ФИ оформление + саб с тяжелой подвижкой + седан + лёгкие миды, которые ниже 80 Гц не играют не дадут ощущения, что саб на торпеде стоит и поет
Поэтому берешь хэтч, и десятку в ЗЯ и вуаля, фронтальный бас, наличие задержек обязательно!!!
а если отключить фронт и оставить только саб, где он будет звучать?
Там,где находится.
Надо делать саб в полку или в лючок. На худой конец переделать саб в ЗЯ, но это мало что даст.
Социальные закладки