Саб «в запаске» vs «стелс в крыле» в хетчбэке

Вроде бы простой вопрос, но в разделе про сабы не нашёл ветки или сконцентрированного обсуждения. Посмотрев по инсталлам - не все за «стелс в крыле «

Вопрос: кроме очевидной разницы «стелс не занимает никакого места и будет большим по объёму », « Саб в запаске проще и дешевле сделать, не требует решать обшивку» - какова разница в звуке, выборе головок, при условии что это SQ?

У x-ray двойной пол 10 см + думаю вообще ещё на 10 см сделать выступающим, чтобы вещи не закрывали «звук» при езде...т.е. К высоте «над запаской» добавляется ещё 20 см, например. Запаска полноразмерная, R15

Имхо,по звуку-всё равно. А вот выбор головок будет ограничен максимально "наскре б у емым" объёмом. Минусы-мешает больше чем стелс,особенно ,если часто багажник нагружается. Ну и крепёж запаски скорее всего надо будет сделать иным(у многих это здоровенная пластиковая халабуда),но это особо не проблема...

Лучше стелс в крыле чем в месте под запаску..Хотя бы направленность нужную можно сделать..да и если захочется что то положить в багажник то без последствий..а колесо запасное в в салоне будете возить?:heat:

Имеется ввиду "в запаске", а не "вместо запаски". Т.е. колесо остаётся на месте.

Возить много не предполагаю в багажнике... да и багажник будет почти свободен. А со стелсом в крыле больше возиться надо...да и в х-ray там ещё специальные ниши для хранения корунды и доступа к фарам....

Именно простота изготовления и привлекает. Думаю, что 10" ограничусь....

Цитата:

---

Сообщение от Newelemt

Имеется ввиду "в запаске", а не "вместо запаски". Т.е. колесо остаётся на месте.

Возить много не предполагаю в багажнике... да и багажник будет почти свободен. А со стелсом в крыле больше возиться надо...да и в х-ray там ещё специальные ниши для хранения корунды и доступа к фарам....

Именно простота изготовления и привлекает. Думаю, что 10" ограничусь....

---

не проще ЗЯ на отражение в заднее стекло пятой двери..На липучке чтобы по багажнику не летал..Да и десятки разные бывают..некоторым и под 1000ватт нужно..

Цитата:

---

Сообщение от Димитрий-Донской

не проще ЗЯ на отражение в заднее стекло пятой двери..На липучке чтобы по багажнику не летал..Да и десятки разные бывают..некоторым и под 1000ватт нужно..

---

Был такой вариант (активный саб от Урала) - всем устраивал кроме одной вещи - делает багажник совсем маленьким и не функциональным. Как народ делает ящики на весь багажник - не понимаю....

По отражение и направление: читал что важно для фронтального саба.... типа при направлении на слушателя баса не слышно. Но разве в багажнике хетчбэк также важно направление? В этом случае направление вверх лучше чем от стелса в крыле?

Неужели ящик 20-25 литров, занимает много места? Для меня, самый большущий минус в "половом" расположении саба - невозможность использования резинового коврика в багажнике.

Newelemt, если не слушаешь громко,попробуй , может получится ,у кого нибудь найти зя-8',включить у себя и заценить,как оно...

Мне в лагуне,здоровенном хэтче,десятки хватает за глаза! Потеплеет-соберу в полкубофуте MB Quart rwe204 (восьмидюймовый двухобмоточный малыш-крепыш :) ) -мне чутьё подсказывает,что после него обе десятки своих продам ))).
Свои ящики хоть и имеют на шнурках "быстроразъёмы) - полностью из салона приходилось вынимать лишь пару раз! Если что-то длинное и узкое везти приходится-саб перелазиит на сидение за мною,раскладывается полспинки и вперёд... А когда что-широкое,саб перед пассажирским сидением стоит - то есть и на гараж или домой,опять же,не надо его везти...

Цитата:

---

Сообщение от IlSan

Неужели ящик 20-25 литров, занимает много места? Для меня, самый большущий минус в "половом" расположении саба - невозможность использования резинового коврика в багажнике.

---

1. Ни разу ещё ничего не возил что требует коврика резинового. И лучше упакую чем грязь потом разносить в багажнике :)
2. В гольфе сделал двойной пол (и ошибься с габаритами саба при разрезании крышки пола) и Саб фактически заблокировал доступ в подпол.
3. В этой машине двойной пол с завода и с учетом места в запаске - тройной пол :)

4. Саб двигать - силовые кабели толстые и из разъема их вытягивает ... и где то запас хранить надо кабеля чтобы Саб двигать.... а если отключить - то изолировать

5.!!!! А самое главное! Как вы заглядываете в своё усилительное хозяйство?

Newelemt, чё ты на меня "накинулси" :blush2:, у меня так :g-foff1: не получается и мне коврик, обязательно нужен...:yes: Усилительное "хозяйство", ни разу, в багажнике, в подполье, не устанавливал, получалось: либо под сидениями, либо в бардачке, пункт 2., доступ к запаске, всегда учитываю. Разъём "супер-быстросъём":laugh2:, при отсоединении, ничего "изолировать" не нужно и т.д.