Саб «в запаске» vs «стелс в крыле» в хетчбэке

**Newelemt** · 27.01.2018 18:37

Вроде бы простой вопрос, но в разделе про сабы не нашёл ветки или сконцентрированного обсуждения. Посмотрев по инсталлам - не все за «стелс в крыле «

Вопрос: кроме очевидной разницы «стелс не занимает никакого места и будет большим по объёму », « Саб в запаске проще и дешевле сделать, не требует решать обшивку» - какова разница в звуке, выборе головок, при условии что это SQ?

У x-ray двойной пол 10 см + думаю вообще ещё на 10 см сделать выступающим, чтобы вещи не закрывали «звук» при езде...т.е. К высоте «над запаской» добавляется ещё 20 см, например. Запаска полноразмерная, R15

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 27.01.2018 18:37

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**chu0037** · 27.01.2018 19:05

Имхо,по звуку-всё равно. А вот выбор головок будет ограничен максимально "наскре б у емым" объёмом. Минусы-мешает больше чем стелс,особенно ,если часто багажник нагружается. Ну и крепёж запаски скорее всего надо будет сделать иным(у многих это здоровенная пластиковая халабуда),но это особо не проблема...

**Димитрий-Донской** · 27.01.2018 20:34

Лучше стелс в крыле чем в месте под запаску..Хотя бы направленность нужную можно сделать..да и если захочется что то положить в багажник то без последствий..а колесо запасное в в салоне будете возить?

**Newelemt** · 27.01.2018 21:04

Имеется ввиду "в запаске", а не "вместо запаски". Т.е. колесо остаётся на месте.

Возить много не предполагаю в багажнике... да и багажник будет почти свободен. А со стелсом в крыле больше возиться надо...да и в х-ray там ещё специальные ниши для хранения корунды и доступа к фарам....

Именно простота изготовления и привлекает. Думаю, что 10" ограничусь....

**Димитрий-Донской** · 27.01.2018 21:39

Сообщение от Newelemt

Имеется ввиду "в запаске", а не "вместо запаски". Т.е. колесо остаётся на месте.

Возить много не предполагаю в багажнике... да и багажник будет почти свободен. А со стелсом в крыле больше возиться надо...да и в х-ray там ещё специальные ниши для хранения корунды и доступа к фарам....

Именно простота изготовления и привлекает. Думаю, что 10" ограничусь....

не проще ЗЯ на отражение в заднее стекло пятой двери..На липучке чтобы по багажнику не летал..Да и десятки разные бывают..некоторым и под 1000ватт нужно..

**Newelemt** · 27.01.2018 23:37

Сообщение от Димитрий-Донской

не проще ЗЯ на отражение в заднее стекло пятой двери..На липучке чтобы по багажнику не летал..Да и десятки разные бывают..некоторым и под 1000ватт нужно..

Был такой вариант (активный саб от Урала) - всем устраивал кроме одной вещи - делает багажник совсем маленьким и не функциональным. Как народ делает ящики на весь багажник - не понимаю....

По отражение и направление: читал что важно для фронтального саба.... типа при направлении на слушателя баса не слышно. Но разве в багажнике хетчбэк также важно направление? В этом случае направление вверх лучше чем от стелса в крыле?

**IlSan** · 27.01.2018 23:45

Неужели ящик 20-25 литров, занимает много места? Для меня, самый большущий минус в "половом" расположении саба - невозможность использования резинового коврика в багажнике.

**chu0037** · 28.01.2018 01:02

Newelemt, если не слушаешь громко,попробуй , может получится ,у кого нибудь найти зя-8',включить у себя и заценить,как оно...

Мне в лагуне,здоровенном хэтче,десятки хватает за глаза! Потеплеет-соберу в полкубофуте MB Quart rwe204 (восьмидюймовый двухобмоточный малыш-крепыш

) -мне чутьё подсказывает,что после него обе десятки своих продам

.
Свои ящики хоть и имеют на шнурках "быстроразъёмы) - полностью из салона приходилось вынимать лишь пару раз! Если что-то длинное и узкое везти приходится-саб перелазиит на сидение за мною,раскладывается полспинки и вперёд... А когда что-широкое,саб перед пассажирским сидением стоит - то есть и на гараж или домой,опять же,не надо его везти...

**Newelemt** · 28.01.2018 09:08

Сообщение от IlSan

Неужели ящик 20-25 литров, занимает много места? Для меня, самый большущий минус в "половом" расположении саба - невозможность использования резинового коврика в багажнике.

1. Ни разу ещё ничего не возил что требует коврика резинового. И лучше упакую чем грязь потом разносить в багажнике

2. В гольфе сделал двойной пол (и ошибься с габаритами саба при разрезании крышки пола) и Саб фактически заблокировал доступ в подпол.
3. В этой машине двойной пол с завода и с учетом места в запаске - тройной пол

4. Саб двигать - силовые кабели толстые и из разъема их вытягивает ... и где то запас хранить надо кабеля чтобы Саб двигать.... а если отключить - то изолировать

5.!!!! А самое главное! Как вы заглядываете в своё усилительное хозяйство?

**IlSan** · 28.01.2018 09:49

Newelemt, чё ты на меня "накинулси"

, у меня так

не получается и мне коврик, обязательно нужен...

Усилительное "хозяйство", ни разу, в багажнике, в подполье, не устанавливал, получалось: либо под сидениями, либо в бардачке, пункт 2., доступ к запаске, всегда учитываю. Разъём "супер-быстросъём"

, при отсоединении, ничего "изолировать" не нужно и т.д.