Репутация: 880469 
Предохранитель AGU - гоµно.... и силовая проводка тоже.... менять на нормальное, а тогда уже о звуке думать.Сообщение от ApTemkA
А то, что усь не сдох до сих пор, то вам просто повезло... приходилось таких погорельцев ремонтировать не один десяток...
Репутация: 337 
предохранителя нет, этот не ставил
ну уже больше года и усилок не сгорел, ни я сам, хотя сейчас доходит а почему
Репутация: 880469 Стоит потратить час времени и почитать тему "Правильное построение системы в автомобиле"…
А без главного преда, около АКБ, прямая дорога к пожару... если машину и себя не жалко то пожалуйста...
Репутация: 337 Сейчас на природе, саб отыграл часа 4 и ушёл в защиту. Я думал уже всё, но после 10 мин включил и он работает.
Репутация: 659198 
Счастливчик! Масса-так к пружине и привёрнута?
Пасивный сабвуфер никак в защиту уйти не может. Если только один раз - попытаться спрятаться в дыму...
Репутация: 3782 
Нет, там масса уже к креплению ремня присобачена
Реально везет человеку - обычно бы уже пожарка приехала
Репутация: 880469 Пожарка успеет приехать только залить пеной догорающие баллоны... все остальное к тому моменту уже выгорит...Нет, там масса уже к креплению ремня присобачена
Реально везет человеку - обычно бы уже пожарка приехала
Репутация: 337 Нет, масса идёт от кронштейна на котором багажник держится (а он напрочь приварен к кузову), на счёт защиты да, "очепятка", не саб а усилок))
Сейчас всё углубляюсь в цены на КГ и немного ох***ю, вообще понять не могу какой разброс в магазинах
Репутация: 880469 в рознице это нормально, при покупке бухтами цена нивелируется...
Репутация: 337 то есть норма что КГ-35 за 150 а КГ-25 за 165 а не хотя бы наоборот?
Ваши права
Социальные закладки