Выбор сделан. Купил ALPINE SWE-1044E, Опусов вблизи не нашел.
Выбор сделан. Купил ALPINE SWE-1044E, Опусов вблизи не нашел.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Опыт, он "сын ошибок трудных".
Зато пощупаю, сравню, проанализирую. Не понравится - заменю.
Спасибо за наставления!
Сделал. Установил в багажнике (пришлось демонтировать печку). Из 6-ти стенок короба 4 являются частью кузова. Две оставшихся сделал из ДСП. Все зазоры уплотнены. По конструкции получился Короб с ФИ. Работает пока от "моста" DLS MA22.
Результатом доволен. Впоследствии хочу установить моноблок и можно заменить динамик на другой, с бОльшей "губой".
Фото в черновом варианте:
И мне не стыдно!
Вы изначально желали сабвуфер "для музыки, а не ветер гонять". Ветрозащита получилась эффективная, спору нет. Но скажите, насколько музыкальным получился сабвуфер в коробе с ФИ, играющий от моста, запертый в багажник, и в планах динамик с бОльшей губой? Или, за время постройки сабвуфера поменялись приоритеты?1 Интересуюсь потому, что мне предстоит в недалёком будущем резать и укреплять заднюю полку седана для установки из-под неё сабвуфера в ЗЯ. Это очень хлопотно, вот я и думаю, может тоже сварганить ФИ, да и зашвырнуть его в багажник?
Вы же прекрасно понимаете,что при размещении саба в закрытое пространство багажника получите работу динамика на его (багажника)передаточной характеристике ,которая затем каким то образом,либо путем открытия спинки задних сидений,либо просветлением полки ,путем прорезывания в ней отверстий,будет передана в салон со своей передаточной характеристикой(усилением в зависимости от частоты),как бороться с фазовыми и частотными искажениями при подобных соединенных камерах -загадка!)...
Можно сказать, что я получил "низы" в машине. "Овалы" сзади такого бы мне не дали (я не про 100% "овалов", а про большинство недорогих).
Конструкция с ФИ - так получилось конструктивно: на месте сабвуфера была печка, у которой снизу было два отверстия: для подвода холодного воздуха из салона и отвода теплого воздуха в салон (посмотрите конструкцию "Запорожца"). Одно отверстие (которое рядом с динамиком) я закрыл, а другое (которое находится в дальнем углу) я оставил. Так получился ФИ. Трубу еще не ставил, надо попробовать с ней поиграть.
Приоритеты не изменились. Просто "бОльшая" губа должна изменить бас в лучшую сторону (за подробностями лучше спросить у специалистов).
Я бы не сказал, что у меня сабвуфер заперт в багажник как если бы просто отдельный короб разместить в багажнике.
Если размещать сабвуфер в задней полке, то я бы сделал так:
сделал бы такой короб, одной стороной которого и явилась бы полка (часть полки). И если сделать короб почти во всю длину полки, то отверстия ФИ можно вывести в салон.
Т.е. короб получится неширокий (ширина полки), но длинный (во всю возможную длину полки). По высоте короб можно сделать как от пола до полки (в этом случае короб будет стоять на полу), так и не в "полный рост" (в этом случае визуально короб будет висеть на полке).
Если делать по науке (по формулам), то за исходные данные можно взять ширину полки, затем можно задать высоту от пола до полки и посмотреть какова получится длина.
Ну, собственно, мой замысел именно таков.
А по поводу вашего сабвуфера, я не совсем понял про фазоинвертор без трубы, так как у меня создалось твёрдое убеждение, что эта самая труба и есть тот самый фазоинвертор. То есть - устройство инвертирования фазы колебательного процесса.
Получается, что сейчас у вас "фазоинвертор" без фазоинвертора. Или, по простому, короб с отверстием в стенке. Совершенно нестандартное акустическое оформление.
И про динамик с бОльшей губой.
"Лучшая сторона" баса у каждого своя. Кому-то лучше 20Гц, кому-то 50. Кому-то задержка в шесть миллисекунд недопустима, а кому-то пятьдесят в самый раз. Кто-то бас ниже ста сорока децибел и басом не считает. По моим представлениям о басе, большая губа делает бас хуже.
Но это только моё мнение. Никому не навязываю.
Да, совершенно верно, на данный момент короб с отверстием в стенке. Ищу трубу.
Размеры короба получились такие: 71х25х15 см., 26.5 литра.
Социальные закладки