Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
садись, два!
Останешься после уроков, будешь повторять английский, а я потом спрошу!
бивайринг=bi-wiring = (слово wire - провод) двойная проводка (это когда от усилка уже сразу провода раздвояются). Дает только увеличенное общее сечение проводов и удобство в установке, если кроссы изначально раздельные
биампинг=bi-amping = (Слово amp сокр. от amplifier - усилитель) двойное усиление (когда на каждый динамик свой усь).
Приставка именно "би" оявилась от того, что самая распространенная акустика - двухполосная, её и делили обычно на пару усилков.
Соответственно, при полной поканалке трехполоски нужно говорить о триампинге. А варианты неполной поканалки трехполоски - это когда либо СЧ и ВЧ висят на одном канале усилка и делятся пассивно, либо НЧ и СЧ висят на одном канале и делятся пассивно.
Никакой иронии, я же сказал по-чесноку.
Насчет того, что повезло - это вряд ли. Повезти может в казино (1 раз). За воспризведение суббасового диапазона в авто, как правило (на моём опыте), ставятся самые низкие оценки. Всегда что-то не так. То подгуживание, то вата, то каша, то рояль как бас гитара, то струны у контробаса плохо натянуты - короче докопаться всегда можно. Поэтому и хотелось послушать бас без огрехов.
шарообразный корпус делается методом наборки или из стекломата только большой толщины. Вообще лучше тот корпус где до каждой из стенок расстояние от диффузора разное.
Социальные закладки