Репутация: 44640 Тем, что в ящике 26 литров(с учётом объёма вытесненного динамиком), swg будет иметь полную добротность 0.667 и собственный резонанс 49 Гц. Swe в том же ящике будет иметь полную добротность 1,009 и собственный резонанс 59 Гц. Так считает программа на моём смартфоне.Сообщение от Litoy.88
Для относительно музыкального сабвуфера первые цифры предпочтительней.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 164 
Палборисыч, а можете данные цифры привести для Opus SD-300BX!?
Репутация: 44640 Litoy.88,
Для закрытого корпуса: полная добротность 0,73, частота собственного резонанса 48гц.
Для фазоинвертора с портом 340×27×400: частота фазоинвертора 47гц.
Предполагаемая АЧХ без учёта передаточной функции салона:
Предполагаемая АЧХ с учётом передаточной функции салона, начинающейся с частоты 60 Гц:
Красная линия - закрытый ящик, зелёная линия - фазоинвертор.
Репутация: 164 По добротности Альп G лучше,чем опус,и что же всё таки брать?
Репутация: 71434 
Смотря что ДЛЯ ВАС лучше по добротности
Репутация: 2245734 
Усилитель блаупуп выступит в роли великого уравнителя)) Поэтому брать надо то что дешевле и потом легче продать))
Репутация: 44640 Я понимаю желание людей не вникать в тонкости и нюансы всех параметров аудиоустройств, не вникать в тонкости и нюансы взаимного действия сочетаний этих параметров в системах нескольких аудиоустройств. Для обычного человека это непосильная задача. Понимать смысл параметров, видеть влияние взаимодействий всего комплекса этих параметров на все параметры музыки в точке прослушивания в автомобиле - может только просветлённый Будда, обычный человек дураком станет.
Но некоторые основные параметры и результаты взаимодействий этих параметров, человек, занимающийся автозвуком знать обязан. Или, хотя бы обязан знать, где можно найти такую информацию.
Что такое добротность 0,707, как изменяются аудио параметры динамика выше и ниже этой добротности, какие требования предъявляются к усилителю, который подключён к такому динамику, какие требования предъявляются к питанию усилителя, который подключён к такому динамику.
В двух-трёх сообщениях, эту информацию невозможно донести. Надо искать, получать, анализировать информацию и применять выводы на практике - самому.
Очень многие не желают или не могут этого сделать. Таким людям остаётся три варианта: слушать других людей, брать и ставить что они говорят; не слушать никого, брать и ставить что попало от балды; отдать машину сторонним установщикам, пусть они берут и ставят. Во всех трёх вариантах результат вилами на воде писан. Различие только в том, кто будет молодец, если повезёт, и кто будет криворуким уродом и гадом, если не повезёт.
Репутация: 659198 
Имхо,в моём транспорте не будет продукции алпайн,по крайней мере,современной. Поскольку их бюджетные вещи - порядочно недотягивают в качестве,а стоят несоответственно много,т.e.-переплата за имя бренда весьма существенная. Топовые же вещи вообще стоят космос,а % за имя там также круче чем у всех (вместе взятых...) ,поэтому также,покупка и не рассматривается.
Шанс у алпайна попасть ко мне в авто есть и они его уже один раз даже использовали-усилитель 1988 года,который отлично трудится у меня на мидбасе. Интересный факт - этот усь закупали итальянцы для штатной установки в ламборджини.
По ситуации. Видя ваше отсутствие достаточного интереса и стремления,логично предположить,что совершенствоваться самому в плане АЗ , и развивать звук в авто вам пока не шибко интересно,а может быть и не нужно. Предположу,(безабит!) что и денег на головку вы пока ещё себе не выделили и который день просто ума покупаете...
Желаю,чтобы это было не всегда и интерес настоящий,всё же , проснётся...
А пока,да уж купите что-нибудь , хоть дубовую двенашку альповскую!..
Вопрос про "не мало ли объёма будет,если под опус запилить зя"- обдумывал и пытался понять,но так и не получилось.
Репутация: 44640 Полагаю, вас сбило с толку модное слово "запилить". Думаю, речь шла о затыкании имеющегося порта фазоинвертора в имеющемся ящике, объем которого не изменяется, чем-нибудь. Для получения закрытого ящика. И о установке Челленджера Опуса в полученный таким образом ЗЯ.
"Заткнуть старыми тряпками" звучит не очень.
Репутация: 659198 Не-не,"запилить" ,это уже моё
Чуть выше,в моём же посту , оригинал , в котором мну ничего не понял,что к чему...
Ваши права
Социальные закладки