Здравствуй, ДЕД!!!!
Спасибо за ответ. По срезке импульсов не уверен... Просто генераторы будут два приоровских КЗАТЭ по 120 или 140 ампер. Под капотом кислотный аккум на 77 ампер. Протяжка от передка - КГ95 до центра ящика в багажнике. От точки подсоединения (дистрибьютора) провода 30 см до клемм багажного аккумулятора, и 30см на ионистр(само собой, максимального практически возможного сечения). Ионистр наш, отечественный, МН-15 Новосибирского завода "Оксид". Не думаю, что ионистр сильно навредит... Вот его параметры зависимости сопротивления от частоты.Нажмите на изображение для увеличения Название: Модуль накопитель.jpg Просмотров: 0 Размер: 129.8 Кб ID: 1298235

Практически как у доброго электролита, только емкость в сотни раз больше (вес 333Ф версии 12кг). Смотрите МН-15-2000К (последняя модернезированная версия на 333Фарад).
А нагрузку с регулятора напряжения генераторов этот ионистр снимет здорово!!!! Просадки сведутся к минимуму, нагрузка на аккумуляторы существенно уменьшится, проживет на годик дольше. Генератор тоже не будет дергаться в лихорадке за каждым "дуц-бах-трах"....
Вся электроника (комп, магнитола, усилители, процессор) запитывается из одной точки в багажнике. До "увеселителей" КГ25 на Classic, КГ35 на АЕ500.1 (провода длинной около 60-70см длинной). Так что, думаю, питалово уже лучше не придумать...

А по поводу стереосигнала в записи, источником будет компьютер с Hi-Res содержимым, в цифре по USB гоним прямо на процессор. С процессора по линейкам длиной 50-60см на уси. Хуже от стерео уж точно не будет.... Ну в моно всегда можно переделать процессором, хотя, думаю не стоит....

Тут сейчас вопрос как подружить моноблок с сабвуферной головкой... Скорость нужна, рельеф, фактура баса, объем зала.... Чтоб КАППСА-шники старой школы (как Леонид Харитонов, Евгений Беляев) душу на изнанку выворачивали!!!!! А Цепелины пух могли выбить из сидений....