Репутация: 149510 
Автомобиль не новый, наверняка от предыдущего хозяина остались блины в задней полке, блины убрать декоротивные сетки оставить, так сказать "просветлить", а саб поставить в богажник, будет достаточно и ЗЯ.Сообщение от WildMan
Если автомобиль был в люксовой комплектации, то спинка не сплошная, возможно у вас именно такая с лючком под лыжи. Тогда можно сделать выход в салон звуковой волны челез лючок...
Репутация: 1800 
Да, "блины" есть. И Вы думаете, что лучше сделать ЗЯ (по правилам для Opus Challenger 250) и оставить в багажнике, реализовав звуковое "просветление"? Да и около 20-ти литровый ЗЯ много места не займет в багажнике. А это идея ))
Спасибо! Попробую. Это проще, чем выкраивать под бардачком.
А по усилителю подскажете?
Авто не в люксовой комплектации. Лыжного лючка нет. Спинка разделяется на две части.
Репутация: 149510 Тут встречный вопрос, на каком сабе остановились? и в каком оформлении? и какой суммой обладаете?
Тогда людям проще будет дать ответ.
И какой подачи от саба ожидаете?
Кому то бух нравится и толчок в почки, кому то бас гитару от контрабаса отличить, оба направления имеют права на жизнь, но реализуются по разному и главное, и то и другое направление при грамотном исполнении приносит удовлетворение......
---------- Сообщение добавлено 21.12.2020 в 18:23 ----------
Вот коллега Pit мне в свое время очень интересное решение предлагал на основе kicker 43 cwrt 102, жаль не смог реализовать, многое менять надо было.
У Вас же ни саба, ни усилителя пока нет. Можно с чистого листа. Может он вам поможет. Мой опыт основан лишь на системах, где саб скорее является продолжением мидов, быстро и хлестко, давление не для меня.
Ваши права
Социальные закладки