Господа, доброго времени суток.

Закончил сегодня лепку "чашек" (корпусов без лицевой части) в кроссовер чери тигго 7 про.

В качестве лицевой части планируется листы фанеры 18мм.
Сами чашки изготовлены из пирога полиэфирка со стеклотканью 300 в 3 слоя, мозайка из фанеры 18мм на термоклее с заливкой из полиэфирки с аэросилом, последний слой полиэфирка со стеклотканью 300 в 1 слой.
Толщина стенок 1-2 см в зависимости от степени постобработки участка.
Вес каждой думаю в районе 15-20 кг.
Грязный литраж получился 20 и 28 литров, там где меньший литраж, место съела горловина бензобака.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210728_194438.jpg
Просмотров: 0
Размер:	65.3 Кб
ID:	1347379Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210728_194435.jpg
Просмотров: 0
Размер:	61.3 Кб
ID:	1347381Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210728_194433.jpg
Просмотров: 0
Размер:	68.2 Кб
ID:	1347383Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20210728_194422.jpg
Просмотров: 0
Размер:	65.7 Кб
ID:	1347385


Помимо НЧ звена в машине установлена аккуcтика HERTZ ck 165 / 165l в дверях, через Hannibal AHL-200.4
Звук снимается с ВЧ выходов ГУ процессором Nakamichi NDS4610A.

По хотелкам картинка примерно такая:
Музыку слушаю в основном электронную.
Хочется не шибко дорогой но мощный бас, при этом шевеления металла и разбитые стекла не нужны (крыша панорамная).

На данный момент есть несколько вопросов, по которым нужна помощь.

0.
Читал в интернетах что изнутри ящик желательно проклеивать виброизоляцией.
Нужно ли это в моем случае или пустая трата денег/объема?

1.
Нужно ли делать усиливающую распорку по центру корпуса (стяжка чаши и лицевой панели)?
Наращивать толщину лицевой части возможности нет, по краям она притягивается на 8 болтов к чаше, но не будет ли чрезмерно ходить центральная часть лицевой панели?

2.
На сколько знаю, динамики сабов не должны смотреть друг на друга.
Под каким углом и куда их лучше направить?
Небольшой вертикальный угол в 3-5 градусов уже заложен конструктивно, но есть предположение что этого недостаточно и нужно повернуть динамики градусов на 10 по горизонту в сторону передней части салона.
Слышал что наилучший бас получается при направлении в заднее стекло, но что-то мне страшно за него.

3.
Т.к. объем ящиков разный, есть опасение что с ними нужно по разному и работать.
Выравнивать объем в меньшую сторону, выравнивать объем в большую сторону (за счет проклейки "волной" с виртуальным увеличением объема), разные динамики, разные настройки и т.п.

3.
Какие конкретно динамики лучше взять?
С моим литражом как я понимаю это размер 10-12 дюймов, а вот дальше пелена непонимания.
Модель, мощность, да и размер в конце концов.

4.
А что по усилителю / усилителям на эти динамики?
Подключать через 2 моноблока или достаточно будет одного при правильном подборе динамиков?
Единственное что обязательно нужно это проводной пульт управления и чтобы не приходилось крутить 2 отдельных пульта.
Смотрел обзоры, знаю что есть усилители с функцией синхронизации от основного.

Заранее благодарен за ответы по существу!




Полезные темы: