Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Делал неоднократно кубики, ничего страшного не происходило в звуке ни с восьмёркой MB Quart -
Быстро пилим закрытый ящик ...
, ни с десяткой морелькой , ни с другими. Кмк, возмоооожно , страшен может быть куб для ширика , типа 4гд-28 или любых подобных, домашних чистых широкополосников , а в правильном сабе такой длины волну не образуешь... Да и домашние сабы кубики есть серьёзные заводские...
На "слимовом" Earthguake делал корпус , вообще , на пенал похожий, чтобы минимально мешал загрузке велика в разложенный салон лагуны-1. От крыла до крыла лежал , миииинимальный по высоте... Таки выпросили его послушав , в октавию тур,в хорошую систему ...
---------- Сообщение добавлено 12.08.2021 в 16:01 ----------
Joric83, за что минус то , чем не угодил так , этот пост ???
Домашние как правило в ФИ, у самого такой
...Форма корпуса не так влияет на качество звучания сабвуфера, как материал, из которого он сделан. Но все же, форма короба остается важной темой для обсуждения. В результате воздействия обратной звуковой волны на корпус, он начинает вибрировать и излучать собственные звуковые волны на определенной частоте. Такие волны принято называть стоячими волнами. Стоячие волны могут гасить некоторые частоты и придавать нежелательную окраску звуку. В результате частотная характеристика сабвуфера ухудшается. Рассмотрим несколько вариантов форм короба и расположения динамика в нем. Практика показывает, что равноудаленность динамика от стенок вызывает наибольшую вибрацию корпуса и максимальное воздействие отраженных волн на динамик. Обратные звуковые волны от мембраны динамика одновременно достигают всех стенок корпуса и отражаясь от них, одновременно воздействуют на динамик..... (с)
Не буду спорить, просто отметил сей факт ранее прочитанный и засевший в голове, поэтому в своих коробах ( не многочисленных) либо переднюю либо заднюю стенку делаю наклонной и стараюсь на лицевой стороне размещать дин, не симметрично
Сместить динамик от центра - не проблема. Передняя стенка у меня будет с наклоном. Можно, конечно заморочится и боковые стенки то же наклонить... тогда паралельными останутся только верхние и нижние стенки.
Блин, хотел по быстрому запилить, теперь без нормального чертежа точно не обойтись...
Так а что с объемом у меня не так?
В интернетах так то дааа, много чего можно начитать...
Жаль, что "пенала" нету фоток , вот он , например, реально удобный вышел.
Примерно треть дна багажника занял, барахло на дне сгруппировано , погрузке велика почти не мешал , нормуль звучал и смотрелся тоже, хоть непривычно, но неплохо...
Снова кубик теперь в багажнике - но из-за малых своих размеров, тоже не мешает закинуть вел в машину...
Однако, восьмёрки порой ооой , маловато становится.
Лежат две двенашки , каррозерии с япии, осенью домой приеду , запилю наверное , большооой пенал...
Этого уже боле чем достаточно, что бы отражение было сложным
---------- Сообщение добавлено 12.08.2021 в 16:35 ----------
Сам дома почти не бываю, в разъездах
Осенью пока болел КВ купил сканспик и временно поставил разминаться в корпус от Револьта 12 ( по расчетам схожий объем) так вот он там уже пол года и обитает, пока я все собираюсь....
Социальные закладки