С какой целью перебираете(C)?
Вы спросили,я ответил про недорогие,проверенные на SQ
Вопрос больше к моноблоку. Из каких соображений выбран?
Но это оставим.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2246334 
С какой целью перебираете(C)?
Вы спросили,я ответил про недорогие,проверенные на SQ
Вопрос больше к моноблоку. Из каких соображений выбран?
Но это оставим.
Репутация: 2475 
Отвечу - усь был рекомендован как единственный вариант с процессором, чтобы можно было избежать запаздывания низких частот
Репутация: 2246334 Cмените установочную контору или полностью им доверьтесь. Неправильные мысли в голову Вам парят.
Без обид.
Репутация: 2475 Да какие обиды. Если укажите на их ошибки - с удовольствием выслушаю. Я стараюсь все мнения выслушивать
Репутация: 2246334 НЕ мое это дело критиковать контору ,которая зарабатывает деньги.
Не нужен этот типа процемоноблок. Не моноблок,не проц. Вопрос выдвижения правильно рассчитанного и настроенного под данный салон саба на лобовое стекло решается элементарными действиями переключения фазы и согласования саба с мидом.Это вопрос уже к тем спецам.
Репутация: 2475 Там вопрос в том, что штатка вполне отыгрывает, но именно низов не хватает. А, учитывая, что подключаться буду к выходу на широкополосники, вопрос настройки открыт
Репутация: 2246334 выходу на широкополосники(C)
НА тыл?
Репутация: 2475 На подседельники. Но от них баса не хватает
Репутация: 2246334 Подседельники это фронт?Так что мешает найти моноблок или двухканальник с высокоуровневым входом?
Или на выход тыла поставить преобразователь сигнала с высокого на линейный уровень. Если желаете к мидам фронта подцепить еще и саб,то идея неверная.
Репутация: 2475 Тыл режется снизу, на подседельники частота не режется. Поэтому к ним. Преобразователь будет.
Ваши права
Социальные закладки