Угу...это 2хESX1040 каждый в ЗЯ по 20 л(ведь это не последние сабы), с положенным внутрь пенопластом, уменьшевший обьем до 13 литров.
Угу...это 2хESX1040 каждый в ЗЯ по 20 л(ведь это не последние сабы), с положенным внутрь пенопластом, уменьшевший обьем до 13 литров.
Beaves, Какое впечатление от уся Бостон?
---------- Сообщение добавлено 23.07.2012 в 09:12 ----------
Извиняюсь за оффтоп))
Сурьёзный ящичек.... сколько же он весит...
Здравствуйте! А если цель у саба, чтобы с открытым багажником (седан королла) играл на улицу вместе с открытыми передними дверьми? В машине, когда еду, не слушаю музыку громко и басов хватает от блинов. А когда слушаю на улице думаю, чтобы саб выполнял эту роль вместо блинов.
Спасибо за советы)
доброго времени суток всем. Имеется саб audiobahn aw1251t в корпусе ЗЯ 55 литров и автомобиль пассат б5+. Полка металлическая и резать ее не рекомендуют, зато есть подлокотник, но без отверстия в багажник, собственно отверстие могу прорубить, саб хочу поставить как на фото...
Но с другой стороны прочитал всю темку и многие не советуют направлять саб дином в салон.
стоит ли овчинка выделки???
имхо, стоит.
альтернативный вариант, как я понимаю, стелс в крыло?
если багажник авто не использовать по его прямому назначению, то можно и стесл. и больше в багажнике ничего не возить. ))
но даже и в таком случае, вся эта конструкция похожа на бандпасс непонятно какого "порядка", имхо.
режь отверстие в сидении, плотно прижимай лицевую стенку саба к тыльной спинке сидения, без зазоров, и будет тебе счастье.
багажник практически не использую, только изредка канистры с халявной солярой( машина дизельная), стелс делать наврятли буду, потому как форма багажника не позволяет установку корпуса типа стелс, нет углублений, да и ящик уже сделал, замучался, не потяну второго такого, тем более стелс(.
подмечу, добротность динамика Qts = 0.76 VAS=69
то есть ты предлaгаешь сделать подобие фришки, но только в сидение? у меня блин диаметром 12, и он не влезет в отверстие подлокотника?a сидение резать совсем не хочется(
Эксперимент, откинул одну половинку сидения и направил бубен динамиком в салон, слабовато, еле слышно, повернул бубен динамиком в номер, намного лучше, пододвинул бубен почти впритык к двери богажника, давление по больше стало, закрыл сидение обратно , не буду же я постоянно ездить с откинутым сидением, и путь басам перекрылся. эффекта бандпаксса, то есть гудения и бубнения я не заметил, как ты говоришь, он получается 4 порядка( раньше в десятке был бандпасс).Неужели если я прорублю тонель в подлокотнике будет гудеть,просто других вариантов пока не вижу?(
добротность 0,76
Социальные закладки