Peerless XXLS 10

**fedr-m** · 11.01.2010 22:16

Домашка.

**Balerka** · 11.01.2010 22:24

Ага ДОМАШКА, но МОЯ.

**Blacker** · 11.01.2010 22:36

Здается, что вы только по резинке, зажимам проводов и звёздочки на дифе относите 830876 к автомобильному. По мне так материал дифа и корпуса одинаковы. Вопрос остаётся не решенным.

**vaty** · 11.01.2010 23:56

Сообщение от Blacker

Здается, что вы только по резинке, зажимам проводов и звёздочки на дифе относите 830876 к автомобильному. По мне так материал дифа и корпуса одинаковы. Вопрос остаётся не решенным.

А что решать?Если производитель позиционирует его как автомобильный значит должна быть разница конструктивная-например пропитка дифузора и т.д..Обратите внимание на параметры Т.С. , они отличаются очень серьезно-например частота резонанса чуть ли не в два раза у автодина выше.Исходя из его параметров- практически другой дин,но с очень похожей падачей баса(благодаря одному материалу дифузора и кострукции).

**Blacker** · 12.01.2010 00:04

Ну блин! А вед говорил мне fedr-m что надо быть внимательнее! Там-же написано Automotive.

**Bu-Yakov** · 23.02.2010 00:56

А у кого-нибудь есть опыт использования 830842 в машине?

**Blacker** · 28.10.2011 02:06

Привет всем! Подниму темку, чтоб не делать новую.

Какой усилок будет хорошо сочетаться с этой десяткой 830876 ? Контроль и скорость чтоб были на месте. Рок нужен

Пока думал о Helix A1, A2 и P200. Есть у меня Hertz HP4 и HP5, но не уверен, что они справятся, у них Damping factor = 100.

Пробовать к сож. нет возможности. И саба пока нету, будет в середине ноября.

правка... поиск рулит! [VAULTWIKI]http://magnitola.org/sovety-po-avtozvuku/36984-kakoi-usya-lutshe-podoidet-sabu-peerless-xxls-10-a.html[/VAULTWIKI] тока у А1 мощности хватит?