Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
правильно! На частотах ниже 50-80гц в зависимости от длины салона начинается компрессионный эфект- рост давления на НЧ 12 дб/окт. Потому и сабы наши имеют в ЗЯ частоту резонанса ~60гц - спад 12 дб/окт +подъем от компрессии= ровная ЧХ на басе до момента протечек воздуха и изгибной деформации кузова ~ 10-15 гц.
А в ящике то же компрессионный эффект?