Ход динамика всегда завораживал публику - я вечно могу смотреть на экскёршн так называемый, ход реально гипнотизирует, особенно на спец трэках с частотами до 5гц и всплесками
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 9720 
Ход динамика всегда завораживал публику - я вечно могу смотреть на экскёршн так называемый, ход реально гипнотизирует, особенно на спец трэках с частотами до 5гц и всплесками
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 9720 Ловите мою новую видюшку для конкурса - наконецто достроил боевой рупорный ФИ. Жмёт как надо!
http://www.youtube.com/watch?v=vhctBjgeNL0
Репутация: 162930 
а какая настройка?Чет зеркало почуть трясется...На пут оне должно все куярить
Репутация: 9720 Настройка высокая на 50Гц боевая, не под негров вовсе. А насчёт зеркала, то отражение около сантиметра амплитуда размытия, просто момент не тот выбрал, и камера #####, не фиксирует как надо, вживую всё горааааздо веселее смотрелось. С пакетом как то наглядней вышло
Репутация: 382447 
попробуй Lil'Wayne - A MillieСообщение от Fagos
Настройка высокая на 50Гц боевая, не под негров вовсе. А насчёт зеркала, то отражение около сантиметра амплитуда размытия, просто момент не тот выбрал, и камера #####, не фиксирует как надо, вживую всё горааааздо веселее смотрелось. С пакетом как то наглядней вышло
хотя на Put On тоже есть пик в 50гц
Репутация: 9720 Это не навсю гейн выкручен и бошка не навсю, да и при заглушеном двигле, да и на кислотном акуме. Усилок этот раскрывается полностью на 17 вольтах, ну надо хоть 14 подержать, а так полюбому треть мощи недобор.
Репутация: 276620 
шлабенько. порт маловат
Репутация: 9720 да у меня в нём голова помещается! основание 170х190 верх не помню 230х170. Им дури очень много надо - сначала питалово надо сделать. Да и вживую колбасит поинтересней, камера не фиксирует всей прелести
Репутация: 294299 
У некоторых даже на сотке видно что авту пицдецкамера не фиксирует всей прелести
Репутация: 203499 
А ещё это классика - и этим всё сказано! Там вся жуть начинается либо на 67гц, либо на 42 в зависимости от настройки! И лобовое там чтобы начало ходить надо минимум за 150 уйти на музыке...
Плюс багажник судя по видео от салона не отделён, как следствие неплохая такая потеря!
И ещё, из личных наблюдений, в классике надо очень конкретно работать с обьёмом в сторону увеличения, ибо очень вредный салон изначально!
Проще говоряэто должно выглядеть примерно так!
Общий обьём не менее 60 литров, Порт с вдвое большей площадью раскрыва, полное отделение салона от багажника!
В классике как и а любой машине с салоном такого типа два пика, один ниже 50 гц, другой выше, что связано с нелинейным распределением давления по салону!
Мой совет, строй выше 50, от 60 гц примерно!
Это применительно к соревнованиям само собой!
Для повседнева всё проще, общий обьём не менее 100 литров и максимально большой по площади, но низконастроенный порт на 30 гц...
Тогда и флексить будет и воздух гонять!
Ваши права
Социальные закладки