Репутация: 39016 
Один уважаемый мной и не только мной человек сказал цитирую: "Холес тяжёлый и безперспективный дин.
Так с него и не получилось ничего хорошего . Максимум 148,5 дб , с 4 кило.
Это не результат сам понимаешь"
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 382447 
Сань? у вас же тоже в прошлом сезоне на одном из этапов 148+ было?
Репутация: 360733 
В Калуге под патронажем Зубкова с каким то нестандартным количеством батареек было вроде 146.
Репутация: 382447 ну там банка ГЗ на 2в еще была, ага
Репутация: 360733 там помимо банки ещё было
Репутация: 2410 
В Калуге, кроме 14в, не было ничего. Кривой ящик, дикие просадки Про порт и разонанс вообще молчу + крузаковские жабры и заводская вентиляция багажника. В общем Крузак всегда собирался в ночь перед соревнованием.) В этом сезоне будет другой подход. 150 с Холеса - дело принципа!
З.Ы. Неофициально с 12в он как то пробывал плюнуть 147, значит не все потеряно)
Репутация: 382447 Сань )) я первый пожелаю вам всяческих успехов и взятие заветного рубежа... но пара http://magnitola.org/sabvufery/62035...io-sa-8-a.html сделает 150 раньше и проще
Репутация: 2410 Гриш, погоди. Я думаю мы еще не раз к тебе обратимся, и надеюсь не за микро давилками)
Репутация: 0 
ну как успехи у топикстартера?
"тяжелые сабы" не жмут.
Репутация: 2410 Просто заминка с оборудованием не большая. Проэкт не много встал.
Ваши права
Социальные закладки