Вот такой необычный ящег у меня получился, очень интересны коменты и советы по фоме.

Пробный ящик делать поганым - значит не понять ничего. Все равно что пробный заезд по гоночной трассе делать на моторизованой инвалидной коляске. Я пошел по другому пути. Сделал ящик из фанеры (18мм) с запасом около 20 литров. Подкладывал кирпичи в ящик, слушал результат. Потом прикинул сколько надо отрезать от него, разобрал, отрезал, снова проклеил и скрутил. Для моего саба 18мм фанеры вполне достаточно (Kicx STQ300) тем более что ящик в форме прямоугольной трапеции. Хотя и была фанера 30мм. Лежит про запас

Еще несколько советов (от новичка - новичку) дам, как сберечь нервы и время:
1. Распил материала делать только на станке (ровный край-залог успеха).
1.1. Если пилить эл.лобзиком (или пилой) - обязательно получится криво.
1.2. Если будет криво-корпус возможно перекосит, саб не ляжет на плоскость и будет воздух свистеть.У меня так между двумя стенками саморез попал а я не заметил - вся геометрия пошла на ###.
2. Если нет станка-найдите цех где это могут сделать.
3. Не жалейте саморезов. Я делал через каждые 5 -6 см. Если саморез будет расщеплять фанеру (вряд ли но все же) советую предварительно засверлить 2-3 мм сверлом. За одно и саморез пойдет ровно.
3. Читайте, читайте и еще раз читайте этот форум. Вам уже повезло что вы сюда попали. Тут просто море информации по автозвуку.
3.1. Параметры Тилля - Смола это очень важно. Прежде чем рассчитывать корпус 2-3 раза прочтите статью об этом.
4. Советую трапецевидную форму ящика. В рассчете прост (сумма оснований трапеции делится на два, умножается на высоту и на ширину), стоячие волны редкость (насколько мне известно). Я сделал прямоугольную трапецию (одна сторона наклонная). На наклонную сторону крепится саб.

Машина-семерка
короб будет стоять справа вплотную к баку
внут. обьём - 45*43(бок)*41, дак то что 43*41-торец, т.к. ящик почти квадратный думаю располагать разницы нет никакой, хочется в салон направить.
Вопрос:
как расположить дин в коробе? Где то читал что звуковая волна должна отражаться от стенки и идти от дина к порту под углом 90гр - ТАК ЛИ ЭТО?!?!
У меня порты будут вплотную к дину(100*35см), можно ли такое делать????? 90гр. там явно не будет...
п.с. первый короб 50л с трубками меньшего диаметра, при переполюсовке долбит, но не качает...мдф жалко
2й хочу 70л чистыми(+8л на порты и дин), материал толко дсп, двойной дсп[COLOR="Silver"]

---------- Post added 27.03.2010 at 07:32 ----------

Ребята, помогайте! Материал добуду сегодня! Нужен совет!

---------- Post added 27.03.2010 at 07:39 ----------

Ребята, помогайте! Материал добуду сегодня! Нужен совет!

Cadence zxw12-4
номинал 500 (в нете - 350)
макс. 1000 (в нете 700 всего 0_о)
Impedance 4
Re 3,6
fs 26?555
qms 6,089
qes 0,524
qts 0,483
x-max 8,15
vas 2,884
spl 94
Ящик сейчас стоит в салоне и не охота делиться звуком с другими
В полку нет однозначно, стоит баллон...как это не печально но убирать его не буду, долбит по карману.
Сейчас стоит Блау 475, мостом 425вт(каку бы), заказан кап29(500мостом, по отзывам на маломощные советуют).
Просто планирую за сиденьями в задней стенке сделать порты - ну типа хоть как то станет лучше доноситься "отзвуки" из багажника.

ГАЗ, ну некуда там!

---------- Post added 27.03.2010 at 11:28 ----------

А полка самодел с двумя лопухами под герцы обтянутая бархатом, и портить её не буду, ящик в багажнике думаю будет лучше. Кстати загорелся идеей сабостроительства после прослушивания в старой семёрке пиона на 10 от двухканалки, дак уши закладывало - мама не горюй! Вот и я начал с герцев, усилка, головы и потом уже с кадэнса.