Groundpounder - Team Sundown Russia. Ford Explorer.

Флудеры)

Ещё немного фоток, процесс работы над портом, делать буду неспешно и долго, планирую внутреннии стенки вылизать под покраску...











Примерка












В итоге вчера промеряли стену ещё раз, чистый обём получился 650 литров, порт площадью 1550кв.см, настройка 29 гц....

Пенный день или как пройти точку невозврата :biggrin:

















Проблему с труднодоступными местами решили с помошью тонкого шланга диаметром 8 мм...

Переносим впуск от дросселя в сторону АКб, для беспроблемной работы двух генераторов! Патрубки радиатора и печки тоже придётся переносить!



Сбылась мечта о правильном руле)) Круизом и подушкой без душевных терзание пожертвовали во славу СПЛя) Устав искать адаптер на форд, переточили вазовский от классики!





По поводу сигнала....хмм...на руле его не будет, будет отдельная кнопка, почему покажу чуть позднее))

Ещё один день! Пока Андрюха сидя внутри стены наслаждался секломатом и полиэфиркой, я делал то, чего больше всего не люблю делать в своей работе! А именно занимался установкой 2Din ГУ Alpine 505R в место для ней заводом не предназначенное!

\Так как переходной рамки под 2 дин Гу на мою супертачку небыло в природе, пришлось исполнять....
Сначала я взял декоративную рамку, и нещадно вырезал всё в родной рамке по контуру декоративной!







Потом долго и нудно снимал, соскребал, счищал, шкурил великое изобретение какого то урода,( чтоб ему) под названием *тактильный лак*....




Далее примерил на машине и намертво вклеил декоративную рамку в центральную консоль....







Потом шпатлёвка, вышкуривание и проявочный слой грунта! Скорей всего буду флокировать, если не получиться затянуть плёнкой!














Тем временем Андрюха добил все углы и скаты, за что ему нереальный респект и уважуха!









---------- Сообщение добавлено 11.03.2011 в 11:31 ----------

Ещё пол дня....

Шаблоны и финишная панель из 8 мм МДФ, на которую уже будет крепится вся аппаратура!

АКБ и площадка под них.

Первый слой припитки стены полиэфиркой, жаль запах внутри передать по фоткам не могу...вопрос к знатокам, противогазы использовали или как? Я больше 10 минут в респираторе не протянул...



















---------- Сообщение добавлено 11.03.2011 в 11:32 ----------

Ещё фотки!





ВОт теперь он реально рухнул...это без сабов, усей и.т.д...просто стена и АКБ..пневма отключена..





Подушка? В аут....надо же куда то поставить 9 дюймовый монитор для пассажиров)) Фильмы смотреть))

Я ХУДЕЮ! ПИСЕЦ! ВАЩЕ КРУТО. С удовольстывием слежу на темой. МОЩЬНО!

Ну вот как то так.....родной бампер весил 35 кг, новый весит 5 кг...

Сначала деревянный каркас с направляющими, затем лайкра....
Стекломат и шпатлёвка...

Вот ещё немного фот, Эксп выехал на ПМЖ, т.е. опять на улицу, когда теперь появится на него время не знаю...так что опять перерыв, вот то, что не успел выложить, постель для номера, и шпильки под коммутацию динамиков..

















Кстати, всё таки побороли страх и вклюсили пневму, заявление разработчика, что помрёт от 350кг веса бред, работает отлично, с той же скоростью...вот)

А чё так криво шпильки присверлили, спешили
Они не медь??