Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 4 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 48

САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец

  1. #31
    Профессионал Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 13168 Аватар для overdoze
    Регистрация
    28.04.2009
    Город/село
    тольятти
    Сообщений
    82
    Спасибо (Раздал)
    10
    Спасибо (Получил)
    103

    Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец

    по ФЕНШУЮ и плюс и минус должны быть одинакового сечения))

    ---------- Post added 06.09.2010 at 23:30 ----------

    вот кстати колба под АНЛ,но они разные бывают от 350-1000р и выше...





  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #32
    Фанатик Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1064939 Аватар для Max-x-x
    Регистрация
    07.07.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    9,707
    Спасибо (Раздал)
    5891
    Спасибо (Получил)
    9661

    Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец

    Цитата Сообщение от GetHTPC Посмотреть сообщение
    Еще один вопрос, если на минус кинуть 8GA - нормально будет? или тоже надо 4GA? Завтра к вечеру выложу фотки колбы и проводов.
    Считается ненормальным. Сечение одинаковое рекомендуется.


  4. #33
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1500 Аватар для GetHTPC
    Регистрация
    31.08.2010
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    19
    Спасибо (Раздал)
    24
    Спасибо (Получил)
    10
    Автор

    Счастье Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец

    В общем смог выделить пару часиков сегодня, взял себя в руки и продолжил с сабиком Увеличил сабовое отверстие с 278 до 282-284мм (вакурат 282мм сделать не получилось, вроде не спешил - аккуратненько все делал, но отверстие немного гуляет) - ну да ладно, саб встал нормально, после крепления болтами-саморезами стоит намертво. Так же сделал отверстие для провода, с ним пришлось повозиться. Делал долго, стараясь не рассверлить слишком большое отверстие... В итоге провод в отверстие еле вставил, зазоры минимальные, чуть позже заделаю герметиком или чем-нибудь еще.

    Встал один вопрос - усилие, с которым нужно саб притянуть. Т.к. болты с шайбами, область соприкосновения большая и при затяжке "обрезиненный бампер" саба начинает сжиматься и немного расширяется, касаясь подвеса саба. Будет ли это влиять на звук, х.з. В общем пока затянул не до конца, т.е. возможность дальше крутить есть, но несмотря на это сабовая головка полностью обездвижена, что-то просунуть между корпусом саба и головкой почти не возможно. Ну и еще немного фоток.


















  5. #34
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575

    Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец

    Цитата Сообщение от GetHTPC Посмотреть сообщение
    касаясь подвеса саба
    Если призвуков не будет - то всё равно сотрется до дырдки.


  6. #35
    Фанатик Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1064939 Аватар для Max-x-x
    Регистрация
    07.07.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    9,707
    Спасибо (Раздал)
    5891
    Спасибо (Получил)
    9661

    Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец

    А чем черные саморезы не подошли???
    В общем, если мне не изменяет память, то вроде саморез должен пройти резину и притягивать саб уже за металл и остается только нижняя резинка как прокладка. У тебя так будет резину плющить не по децки верхнюю, и соответственно она будет касаться подвеса. Поэтому бери обычные саморезы или аудиофильские http://www.samodelka.ru/goods/1039.htm, а не кровельные и сади саб через металл.
    Сделай морду двойной!!! 2-ой слой по внешней окантовке саба из 2-х частей правая и левая!!!


  7. #36
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575

    Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец

    У кровельного шайба шире. Можно заменить шайбу либо ( сложнее) определенной длины стопорные втулки на саморез, ограничивающие его вкручивание до-упора. Или пойти в магазин и купить
    Цитата Сообщение от Max-x-x Посмотреть сообщение
    Поэтому бери обычные саморезы или аудиофильские
    .


  8. #37
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315540 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2471

    Подмигивание Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец

    Лучше всего крепить саб на болты под шестигранник и мебельный усовые гайки. Особенно если корпус саба из МДФ, так как МДФ мягче чем фанера. По сути после одного-двух снятий горовки нормально притянуть саморез не получится из-за того, что отверстие уже сильно разраборано, при чрезмерном усилии вообще можно сорвать саморез и он не будет цепляться за МДФ.
    Советую сделать так:


    Это вид на усовые гайки с внутренней стороны передней стенки саба.


    Должно получиться так.


    А затем вот так.


    А вот так я делал проход проводов через стенку. Отверстие залито эпоксидкой вперемешку с опилками.

    Переднюю стенку правильно советуют сделать двойной и утопить головку. Примерно так:


    Удачи!


  9. #38
    Фанатик Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1064939 Аватар для Max-x-x
    Регистрация
    07.07.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    9,707
    Спасибо (Раздал)
    5891
    Спасибо (Получил)
    9661

    Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец

    Цитата Сообщение от Salexx@ Посмотреть сообщение
    Лучше всего крепить саб на болты под шестигранник и мебельный усовые гайки.
    Это понятно, когда кузов еще не собран. И это правильное решение, особенно когда МДФ. Но у автора он ужо сделан. Хотя если аккуратно подлезть с небольшой кувалдой, то можно и эти гайки приспособить


  10. #39
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1500 Аватар для GetHTPC
    Регистрация
    31.08.2010
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    19
    Спасибо (Раздал)
    24
    Спасибо (Получил)
    10
    Автор

    Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец

    Salexx@, спасибо за разъяснения, кста твою темку полностью прочитал - мега-респект за такую работу + за то, что все пошагово разъясняешь!!! Можно попросить выложить фотографии отдельно болтов и усовых гаек??? чтобы четко понимать, что искать на рынке.

    Max-x-x, на счет двойной "морды" - обязательно сделаю!!! Но чуть-чуть позже. Если внимательно читали мой первый пост, я писал, что скорее всего корпус будет переделан!!! Сделаю из 22ой мдф + внутри наверное обклею виброй, как и Salexx@ + морду двойную Поэтому сейчас и карпетом не обклеиваю...

    Найти бы время, чтобы проводку в машине протянуть!!!


  11. #40
    Пушистый Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 315540 Аватар для Salexx@
    Регистрация
    20.10.2008
    Город/село
    Санкт Петербург
    Сообщений
    1,448
    Спасибо (Раздал)
    1763
    Спасибо (Получил)
    2471

    Подмигивание Re: САБ в крыло MAZDA6 седан - опытный образец

    Гайку при снятом динамике можно посадить на своё место закручивая болт на который одета шайба. Потом открутить и гайка уже никуда не денется. Полезно изнутри прошарошить отверстие сверлом под диаметр гайки.


    Болты


    Гайка усовая


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa