выбор активного сабвуфера под сиденье

Сообщение от sbalex

Что лучше взять: µ-Dimension BlackBox X8 или Kicx ALN 201SA?

Всё зависит от предполагаемого результата,но по сути только различие по качеству применяемого бренда и его цены в этом.Сам смысл данного вида сабвуфера - это добавление низких частот в системе,можно сказать и так- повысить эту составляющую на некоторый уровень,но ожидать особого эффекта в глубине баса не придётся,как и выше того предела,который может осуществить этот вид сабвуфера. Некоторым людям этого вполне достаточно,но каждый выбирает по своему усмотрению нужное.,

Совсем недавно стоял такой же вопрос.
Из предложенных Вами лучше взять: µ-Dimension BlackBox X8.
А ещё лучше вообще не брать п0дж0пник, а сразу смотреть в сторону нормальных сабов.

Сообщение от ЗеленыйКот

Совсем недавно стоял такой же вопрос.
Из предложенных Вами лучше взять: µ-Dimension BlackBox X8.
А ещё лучше вообще не брать п0дж0пник, а сразу смотреть в сторону нормальных сабов.

У меня хэтч европейский, который идет без докатки и запаски.ПОэтому одна запаска пол багажника занимает, а если еще саб, то....Этот тоже не лучше: Kicx ALN 250SA? Он вроде с 10-дюймами.

У меня кроссовер с маленьким багажником и тоже не хотел его (багажник) занимать и был в таких же поисках как и Вы.
И тут я открыл для себя саб-стелс. Заказал в заднее левое крыло. Объем 13 литров. Динамик - Alpine SWR-10D4, усилок - Alpine MRV-M500.
Правда пришлось пойти на жертвы - порезали пластиковую обшивку багажника, но саб вообще не занимает места. Совсем.
Ну а играет по сравнению с Киксом - это небо и земля!

Сообщение от ЗеленыйКот

У меня кроссовер с маленьким багажником и тоже не хотел его (багажник) занимать и был в таких же поисках как и Вы.
И тут я открыл для себя саб-стелс. Заказал в заднее левое крыло. Объем 13 литров. Динамик - Alpine SWR-10D4, усилок - Alpine MRV-M500.
Правда пришлось пойти на жертвы - порезали пластиковую обшивку багажника, но саб вообще не занимает места. Совсем.
Ну а играет по сравнению с Киксом - это небо и земля!

Бюджет урезан для Альпайна.Еще рассматриваю вариант Infinity Basslink.

Сообщение от sbalex

Бюджет урезан для Альпайна.

Поставьте Динамик Урал - дёшево и сердито.
Сам сначала на него смотрел, потом предложили б/у Alpine SWR-10D4.

Сообщение от ЗеленыйКот

Заказал в заднее левое крыло. Объем 13 литров. Динамик - Alpine SWR-10D4, усилок - Alpine MRV-M500.
Правда пришлось пойти на жертвы - порезали пластиковую обшивку багажника, но саб вообще не занимает места. Совсем.

А как крепили, просто на пластиковую обшивку или что-то с фанерой изготовили?

Сообщение от sbalex

А как крепили, просто на пластиковую обшивку или что-то с фанерой изготовили?

Саб-стелс - это корпусной сабвуфер. Хотя бы в яндексе картинки посмотрите на эту тему.

Имеется Toyota Prius Prime/PHV, место в багажнике совсем нет. Штатная система JBL. Звучит не плохо. Что мне не хватает, так это высоких и верхней середины. Нет легкости/воздушности, чтоб музыка лилАсь. Ну а бас, чтоб округлял.

Долго вынашивал идею улучшить звук. Но все не решался так, как и так в роде ни чего. Перво открывателем, желания нет. По этому искал в интернете готовое решение. Информация есть, но мало.
Для начало решил поменять штатные динамики в передней панели. Приобрел JBL CLUB 322F. В таком размере выбор не богатый. У штатных динамиков хитрый разъем, нужен переходник. Купил на Али. https://www.aliexpress.com/item/1005...61471802ZeDtWg
Хочу до кучи прикупить под сидение активный саб. И вот здесь загвоздка, я в этом ни чего не понимаю. Понимаю, что выдающийся бас не получу. Главное, чтоб бас был сбалансированный с штатной акустикой.
Теперь о кандидатах.
JBL Bass Pro Nano
JBL Bass Pro SL2
Pioneer TS-WH500A
Pioneer TS-WX400DA
Pioneer TS-WX010A
Но и no name из поднебесной.
Что посоветуете?