Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 60

Помогите с корпусом

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 27048 Аватар для andrewmad
    Регистрация
    01.06.2009
    Город/село
    Воронеж
    Сообщений
    587
    Спасибо (Раздал)
    173
    Спасибо (Получил)
    258

    Re: Помогите с корпусом

    Цитата Сообщение от Игорььь Посмотреть сообщение
    даффай-даффай! Поможем человеку!

    ---------- Post added 21.11.2010 at 22:16 ----------


    даффай-даффай! Поможем человеку!

    ---------- Post added 21.11.2010 at 22:18 ----------


    Нет, ну Вы пробовали? С точки зрения практики, без газодинамики.....
    Я это фсе как бэ понимаю, не маленький. Автор, мне кажется, без опыта в данном вопросе, так что лишние выеПоны ему ни к чему)
    Принципы везде одинаковые...а говорят многие исходя не только из формул,но и с учетом опыта и здравого смысла...


  2. #2
    ушол на БМВ клуб Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 133676 Аватар для Игорььь
    Регистрация
    19.09.2009
    Город/село
    КМВ
    Сообщений
    1,517
    Спасибо (Раздал)
    2054
    Спасибо (Получил)
    1131

    Re: Помогите с корпусом

    Цитата Сообщение от andrewmad Посмотреть сообщение
    Принципы везде одинаковые...а говорят многие исходя не только из формул,но и с учетом опыта и здравого смысла...
    С учетом здравого смысла следует сделать поправки:
    1. Параметры взяты с потолка.
    2. Какой авто???
    3. Какой усь?
    4. Что будем слушать)

    ---------- Post added 21.11.2010 at 22:56 ----------

    Цитата Сообщение от ta4elo Посмотреть сообщение
    насколько харошь этот корпус???или расчетный получше будет чем то???
    Настроен выше, чем мы тут считает. Кроме того-гемор с поворотом порта. Нужно будет скруглять угол.
    Вообще, исходя из опыта-лучше делать экспо порт, или песочные часы)
    Кстати, я за трубу-#####провод, только фланцы развальцевать надо!


  3. #3
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201234
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2330
    Более 5 лет на форуме

    Re: Помогите с корпусом

    Цитата Сообщение от Игорььь Посмотреть сообщение
    Вообще, исходя из опыта-лучше делать экспо порт, или песочные часы)
    Вообще исходя из опыта лутше не страдать иксами и грамотно делать изломы порта без экспонент и изменений сечения
    потому что я больше чем уверен у вас нет компрессора с рестриктором и AFM для проведения опытов

    ---------- Post added 21.11.2010 at 23:22 ----------

    Возможно я бы выкрутился (уменьшил бы ширину порта), но тот кто впервые саб колотит, врят-ли.
    бруски в порт


  4. #4
    ушол на БМВ клуб Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 133676 Аватар для Игорььь
    Регистрация
    19.09.2009
    Город/село
    КМВ
    Сообщений
    1,517
    Спасибо (Раздал)
    2054
    Спасибо (Получил)
    1131

    Re: Помогите с корпусом

    Цитата Сообщение от Ost+in Посмотреть сообщение
    Вообще исходя из опыта лутше не страдать иксами и грамотно делать изломы порта без экспонент и изменений сечения
    На слух-прямой порт лично мне не нравится (исходя из опыта практического)


    Цитата Сообщение от Ost+in Посмотреть сообщение
    компрессора с рестриктором и AFM для проведения опытов
    сам такой

    И вообще
    Цитата Сообщение от Ost+in Посмотреть сообщение
    грамотно делать изломы порта
    не каждому дано)
    Ясно одно-настройка на 37 -40 Гц с выходом в салон порта и динамика. Ну и из опыта ясно, что нифига не понятно, какой длинны порт, потому что не имел дело с 21 волгой(


  5. #5
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 201234
    Регистрация
    05.05.2007
    Город/село
    MCK
    Сообщений
    1,886
    Спасибо (Раздал)
    415
    Спасибо (Получил)
    2330
    Более 5 лет на форуме

    Re: Помогите с корпусом

    ta4elo
    как 82?? а почему написано 56,6??
    объем нетто 56,6л все прально
    но ты учти объем порта и материала и получишь литраж брутто

    вообщем нужно так настроить что б нормально давило и хватило прокачать огромный салон 21-й волги.
    как вариант - переделывать усилители жесткости за спинкой дивана на раму с 4-х точечным упором из прямоугольного толстостенного профиля и просветлять спинку заднего дивана чтобы направить в нее дин а порт вывести заднюю полку

    ---------- Post added 21.11.2010 at 23:28 ----------

    как я понял предлогаемый порт на схеме не подходит?? нужно по нижу частоту??
    не просто изготовитель перестраховался на случай если у тебя нет сабсоника в усе или голове дин то короткоходный (насколько я помню еще и с мудреной формы гофром или икстант ) и порвать не так уж и сложно такой


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa