Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 37650 Да эт я в курсе. Просто по моему мнению это должно сейчас максимально вдувать. Нормальные ящики имеют свойство с первого раза не получаться, а их легче уменьшать чем увеличивать. А при усилителе нормальном литров до 140 думается можно ужать, но это все экспериментально уже. Просто реально достало разрушать мозг на тему "а надо было на 10 л больше, и на 10см подлиньше". Но возня с такими ништяками реально приятна, и толк от нее будет.
А еще моя женщина приедет с юга, и будет "приятно" удивлена, что вместо ее подружек мы теперь будем возить 300 литровый гроб)
Репутация: 125837 
Парочка реальных Groundpounder овШумоизоляция этим авто явно не нужна.
Репутация: 37650 Ящег торжественно запилен, на выходных буду собирать. Гора нервов потрачена, в ОБИ все продавцы #####асы, приплатил распильшику за ровность. В салоне валяется 2,5 листа напиленой фанеры где че х поймеш и сверху ящик с кикером.
Репутация: 382447
ну вот у меня тоже места дофига...но чтобы это место использовать, придется немного усовершествовать кузов....а для этого нужна была одна ключевая деталь...и вот
Репутация: 39016 Это типа какой то мега крутой уплотнитель?
Социальные закладки