Вместо конденсатора, лучше проводку потолще проложи, и будет тебе айс. Кондер телок клеить нужен, не более того.Сообщение от Wawan Number One
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Вместо конденсатора, лучше проводку потолще проложи, и будет тебе айс. Кондер телок клеить нужен, не более того.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 79265 
Почитай о питании тут:http://magnitola.org/car-audio-sovet...en-opytom.html
Конденсатор брать не стоит - лучше хороший АКБ и подходящие провода.
В новый год бюджета вполне достаточно: Предпраздничная распродажа DD!
Моноблок - одноканальный усилитель мощности, и по куда двухканальник способен работать в монорежиме, он будет являться полноправным моноблоком. Так что да, давно.
Чтото я опять оказался непросвященным. Всю жизнь моноблоки были моноблоками, а двухканальники двухканальниками.
Далеко не каждый двухканальник может моститься, и далеко не каждый мостящийся двухканальник подходит для саба.
Более того, сабовый моноблок кроме как на саб вообще работать не будет.
Репутация: 133676 
Моноблок-что то имеющее один цельный корпус (например телефон-кирпичик).....двух канальник, думаю, тже моноблок, как и 4-х канальник....
Просто в нашей отрасли мы привыкли называть моноблоком одноканальный усилитель (не обязательно басовый), так что спор ни о чем
---------- Post added 08.12.2010 at 21:40 ----------
можно два сразу!
Репутация: 276620 
как бы sst не обкакалсяможно два сразу!
Репутация: 133676 дело наживное
Репутация: 79265 Это моноблоком уже не будет. Во всех определениях моноблок в звуке - это одноканальный усилитель, коим двухканальник в мостовом режиме и является. Потому при работе в мостовом режиме имеет полное право называться моноблоком.
А это к делу отношения не имеет, тк моноблок и саб - вещи совсем не связанные. Есть моноблоки и на пищалки и на середины и это применяется в TOP Hi-End.
Сабовый моноблок - конечно не будет работать на пищиТут ты не промахнулся
Репутация: 3864 
Спасибо, посмотрел. Заманчиво. НЕ фуфелм какойто , случайно. Я в этих описаниях не все понимаю. Оформление и показуха сильное, а как на самом деле он в деле фиг знает. Задал вопрос топикстаретру.
Для моего усилителя 5 фарад кондер не много?
---------- Post added 08.12.2010 at 22:33 ----------
У меня без конденсатора все это играла, причем не на особо мощном сабвуфере. В машине моргал свет, т.е просадка напруги была приличная , аккумулятор 100 А/Ч. Кабель 4 ga ТОЛСТЫЙ И так.
Лень спорить, честно. Замощенный двухканальник схемотехнически это замощенный двухканальник. А моноблок, это схемотехнически моноблок.
А у меня, на неособо толстом 2GA проводе, сейчас работает система из подписи. аккумулятор 53АЧ, и ничего не моргает. Угадай почему?
Сразу и отвечу: просто проводка сделана с умом.
---------- Post added 08.12.2010 at 23:11 ----------
Може минус на аккумуляторе не наращен был, или контакты плохие?
Репутация: 79265 Это мировой рейтинг SPL и в первую сотню с фуфлом попасть просто не реально. Полистай страницы и делай выводы... http://www.termpro.com/asp/lb.asp?Li...nID=1047666045
Пойми, конденсатор не решит твоих проблем с просадкой. Нужно более тщательно работать с проводкой и при необходимости ставить более "быстрый" аккумулятор.
Если моргал свет, то вполне вероятны проблемы с генератором(хроническим недозарядом АКБ), с качеством контактов(особенно "массы" между АКБ-кузовом и усилителем-кузовом)... Плюса 4ga в твоей системе хватает, но с натяжкой.
Ваши права
Социальные закладки