24L. стоят 2 штуки у одного форумчанина, только что-то давненько его не видать тута как-то...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 602958 
24L. стоят 2 штуки у одного форумчанина, только что-то давненько его не видать тута как-то...
Репутация: 672383 
1см фанеры это не ящик а "скворечник"
ДСП забудь! Дрянь... Фанера лучче (если она конечно не от упаковочных коробок), да и саморез хорошо держит, МДФ еще лучче для звука, но его только склеивать полиэфиркой/эпоксидкой..., но опять же толщина минимум 1.5см с распорками. Лучче 2.
Дома слушать саб бесполезно... в авто все будет по другому!
Да и без фронта в авто саб баса не даст... просто будет гудеть и трясти все....
Репутация: лучше не знать
Я ж говорю - тестовый саб слепил из хлама который был. Исключительно для тестов/прогрева.Сообщение от MaikG3
Посмотрю конечно на фанеру. Но пока их того что видел - фигня. Авиационную - было бы круто - прочная, не гнется вообще, твердая, и легкая. А ту что пока видел в продаже - на саб никак рука не поднимется ставить.
А почему ДСП плохо. Посмотрел на ДСП - вроде неплохо. Плюс глухая она в отличие от звонкой фанеры.
Репутация: 1695 
Я сам убедился на своей ошибке в этом утверждении, сабвуфер не единственная составляющая баса, фронт очень много значит.
Лучше поверить на слово и не повторять мою ошибку)
Репутация: 22527 
ДСП как раз не плохо. для Сабов обычно и рекомендуют МДФ, ДСП или фанеру.Правда Фанера почти вся более выражено призвук (свой собственный),то есть резонанс) вносит в звучание, поэтому лучше корабельную фанеру, высокой плотности, использовать для саба. если в продаже найдется! ДСП также нужно искать высокой плотности!,думаю определить плотность не сложно. ПЫ.СЫ. производители обычно рекомендуют толщину материала мин.21мм., ДСП и фанеру таковой толщины оч.трудно найти в продаже, про МДФ вообще молчу.
Поэтому советую всем делать двойные стенки у коробка а и не мучаться поиском.
Ваши права
Социальные закладки