ну как тебе сказать...... у меня на ХХ при включении дальнего, ближнего, противотуманок, обогрева заднего стекла и боковых зеркал, подогрева обоих сидений, печка на максимум, на клеммах АКБ 14.1В -14.15В, а на клемме АКБ МИНУС и клеммой выход ПЛЮС с генератора 14.15В -14.2В. Авто Приора универсал люкс, генератор штатный......
Продублирован штатный провод Масса от клеммы МИНУС на АКБ проводом 4Ga, продублирован штатный провод от выход ПЛЮС генератора до клеммы ПЛЮС АКБ проводом 4Ga. До этих модификаций были потери на штатных проводах до уровня 12,9В на клеммах АКБ.
зы: проверь генератор по вопросу затяжек винтов крепления контактов подкова/обмотки статора и на подкове болт выхода ПЛЮС как правило больное место, в следствии проталки алюминия под затяжкой стального болта, гайки и втулки.......
Социальные закладки