Криминальное чтиво о СИНТЕПОНЕ!!!

Сообщение от Cimon

Reech, извиняюсь за дискуссию в ФАКе, но хотел бы уточнить с точки зрения практического применения, правильно ли я понял (статья большая и много формул)...
То есть использование наполнителя:
в плюс: сглаживает пик на частоте резонанса и АЧХ в эфективном диапазоне саба в целом; понижает частоту и уменьшает уровень (порядок) естественного реза внизу, что может дать слышимый результат с учетом передающей функции салона авто; снижает уровень "паразитных" шумов внутри ящика.
в минус: снижает отдачу (КПД) и контроль динамика; требует большей мощности и контроля усилителя (со всеми вытекающими из этого); замедляет скорость и "хлесткость" баса за счет повышения инерционных свойств динамика.

к сожалению, почти все выводы неправильные или не совсем правильные. что говорит о том, что мне, возможно, стоит отдельно осветить вопрос практического применения.

Сообщение от wildbox

к сожалению, почти все выводы неправильные или не совсем правильные. что говорит о том, что мне, возможно, стоит отдельно осветить вопрос практического применения.

Спасибо за статью, комментарий и регистрацию.
Может не будем ждать следующей публикации и обсудим проблему здесь?
PS ну очень интересно.