Перетяжка салонов , продажа кожи и алькантары , самоклеющаяся алькантара

многим только это и нужно

Если клеить на потолок с ворсом, в будущем не отклеится? Держится хорошо?

hakke.net все клеится без проблем и держится. с ворсом рекомендуем ещё грунтануть ( чем и как расскажем,если будете приобретать материал )

У нас в гостях побывал полноприводный Audi A8 4.2 QUATRO — серебристый корабль бизнес-класса. Это действительно корабль и действительно безумно умный!
На дорогах он будто плывет и рулит сам по себе, не доставляя водителю никакого беспокойства. Она постоянно что-то включает, подключает, регулирует и всячески помогает, остается только держаться за баранку! А зимой при полном приводе стоит только легонько нажать на газ и весь поток авто уже давно оставлен позади. В общем, не машина – а зверь! Остается только говорить спасибо, что она действительно никого не убивает!
Дмитрий, владелец ауди, уже давно наблюдает за нашими работами и считает перетяжку потолка и стоек нашей визитной карточкой. По его словам, мы в этом деле лучшие! Нам остается только сказать ему большое спасибо за такие лестные слова. Мы продолжаем стараться делать все работы по высшему разряду, и только ваши визиты и реакции на выполненные нами работы служат огромным результатом и высшей наградой за наши труды.

Итак, как вы уже, должно быть догадались, в этом авто мы перетянули потолок и стойки в итальянскую алькантару светло-серого цвета – выбирали под сток.

Также обновили и другие элементы салона: перетянули в алькантару красивого темно-синего цвета вставки дверных карт и заднюю полку, утыканную колонками. В этом автомобиле не стоит уходить от стандартного цвета, все уже отлично продумано до нас, и эти оттенки ни с чем не спутать – настолько они приятные и ненавязчивые.


Дмитрий не разочаровался, когда мы сдавали ему работу, наоборот он был очень рад, когда увидел свою ауди в преображенном варианте. Мы сами остались довольны тем, как мы почистили перышки этому авто, и с улыбкой на губах проводили его под умиротворяющие звуки песни ride от Lana Del Ray…
Ну а всем, кто все еще следит за нашими работами, мы хотим посоветовать рискнуть, ведь вы ничего не потеряете, ну а мы в свою очередь обещаем всем отличное качество, как материалов, так и выполнения работ. Как всегда ждем всех – лето уже настало, хочется ярких красок и хорошего настроения! Создайте его сами себе! ВЭЛКАМ, друзья!)

Подписывайтесь на наш instagramm instagram.com/vasiaka_garage

На самом деле, руль – это та часть салона, на которую обращаешь внимание больше всего, когда садишься в машину, нежели потолок или стойки. Приборная панель, КПП, ручник ну и конечно же руль – на все на это кидается первый взгляд.
Как я уже говорил, делаем мы это довольно давно, не менее качественно, и по достаточно приемлемой цене! Материалы используем все возможные, с которыми мы работаем, но преимущественно – это, конечно, кожа! Кожа – это очень практичный и проверенный материал. Она более прочная, в сравнении с той же алькантарой, и долговечная! Кожа у нас разнообразная – натуральная европейская, с широким цветовым и видовым ассортиментом — подойдет для любого вкуса!
Помимо прочности и долговечности кожи, есть такие вещи как тактильные ощущения. Но это проще самому испытать, чем как-то описать. На себе убедился, что после того как обновишь руль, садишься будто в новое авто, ощущения самые наиприятнейшие! Убедитесь в этом сами, приезжайте к нам в Гараж и все сами потрогайте и узнайте.
О том, что именно мы можем сделать с вашими рулями: обтянуть с нуля или перетянуть уже потертый, и даже утолщить ваше рулевое колесо! К нам приезжало очень много людей, и все на разных авто, от простых до бизнес-класса. Предлагаем вашему вниманию сборник наших работ по обтяжке рулей за последний месяц!
Итак, давайте начнем по порядку!
Первый в нашем списке руль от мерседеса E-class (пучеглазенький). Этот руль изначально кожаный с деревянными вставками. Дерево еще ему послужит, а вот кожа стопроцентно шла под замену. Владелец маляр, у него есть привычка ездить на авто с грязными руками, работяга. Руки может и бывают грязными, но зато золотые! И вот что мы сделали…

Lexus is 200 Комбинированный: черная и перфорированная темно-серая кожа. Всем желающим продемонстрирую в живую,тк это мое авто)

Третий руль от Toyota Camry в нашем списке отличный пример тому, как у деловых людей не хватает времени практически ни на что, если уж до собственного авто руки не дошли, а ведь за рулем очень солидный деловой человек, генеральный директор одной из московских фирм. По работе ему приходится много ездить и встречаться с людьми, порой встречи могут проходить в авто (ну не солидно с таким рулем, вы меня понимаете). На фото видно как потерт руль, но мы его спасли!

Четвертый руль от Daewoo Nexia. Парень работает менеджером по запчастям, частенько за рулем. У него был обычный резиновый руль, а на выходе он получил кожаный с перфорацией, теперь крутить баранку намного комфортнее.

Пятый по порядку – Forester turbo. Ну тут все понятно, хозяин любит навалить!) И не мне вам рассказывать, как хороший руль важен при активной езде! Ну и фирменная красная строчка stiшке только к лицу.

Серьезным мужчинам – серьезные автомобили. И шестым по списку стал руль любимой классики от Land Cruiser 100. За рулем госслужащий, очень серьезный мужчина, за салоном следит, это видно, но, увы, руль потерся. И как только потерся – сразу к нам! Приятно, когда такие люди тебе доверяют!

И после серьезного мужчины у нас сразу идет милая девушка, дабы разбавить обстановочку. Авто — Toyota Corolla. Хозяйка — девушка студентка, и резиновый руль в машине для нее не дело! Пара-тройка часов и у неё уже приятный кожаный руль!)

Следующий – Lancer 9, в свое время был перетянут официалами, но уже отъездил свое. Машинка семейная, ездят много за город. Обновили ребятам руль и заодно ручку кпп.

Как правило, одной обтяжкой руля наши люди не ограничиваются, и часто в купе перетягивают ручки кпп, чехлы кпп или ручника, эти элементы всегда под рукой, а значит должны быть в хорошем состоянии!
И на последок руль от VW Caravelle. Хозяева очень приятные ребята, романтики!)) Любят путешествовать, очень творческие, по профессии дизайнеры. Специально для них, им под стать так сказать, сделали довольно необычный, грамотно комбинированный руль. А работа, которую оценили два дизайнера нам очень дорога!

Ну и на этой позитивной ноте, пожалуй, закончим свой рассказ. Вы увидели, что люди к нам приезжают совершенно разные, мы всем помогаем и для всех ищем свое решение!
Чей же руль будет следующим? Мы ждем вас, будем рады всем!
Уж очень мы любим делать что-то интересное и не классическое, и по этому поводу очень ждем необычные рули, сделаем скидку на исполнение руля в алькантаре, если кто надумает!

Сообщение от scr1pt

Чет все рули какие-то излишне пухлые получаются..
Сколько у вас стоит такой руль перетянуть? Верхнюю и нижнюю часть в алькантару итальянскую, среднюю оставить как есть и поменять цвет строчки

Многие рули мы специально утолщаем по просьбам клиентов.Какие-то оставляем как есть
Перетяжка рулей в кожу у нас от 4 т.р , в алькантару от 6 т.р , за 6 думаю сделаем ваш руль,если надумаете 89688234861 звоните

Сообщение от Pterodon

Переименуйте тему уже... самоклеЯщийся

Пусть уж с ошибкой как был,так и будет)главное содержимое темы)

Сообщение от MyLacetti

у меня такой вопрос-возможно приобрести небольшое кол-во материала? в часности под подиумы вч в углы зеркал,там много не нужно..

Минимально мы отрезаем метр на продажу,а маленький кусочек можем бесплатно на пробу дать)

Замшевые рули в гоночных авто использовались для того, чтобы перчатки не прилипали к коже и во время заноса на трассе с машиной было бы возможно справится. А потом мода захватила и эту идею. Если изначально эта мода была только уделом раллистов, то сейчас намного популярнее стало перетягивать именно стоковые рули. Мало кому, на самом деле, захочется снимать свою баранку и ставить гоночную (в околостоковом авто нет смысла). Ну и плюс ко всей красоте замши она действительно имеет массу достоинств., в первую очередь улучшает хват руля ну и руки не так потеют)
Вы уже все знаете, что алькантара считается материалом для автомобилей представительского класса, но я еще не рассказал одной интересной вещи. Дело в том, что изначально алькантару никто не хотел использовать из-за ее высокой цены. Причина такой дороговизны была в сложности процесса производства, занимающего более чем 72 часа. Но, как только люди внимательнее ознакомились с прекрасными свойствами материала, алькантара постепенно начала набирать популярность.
Давайте поговорим как раз-таки об этих замечательных свойствах, а именно легкое очищение, износостойкость, устойчивость к воспламенению и неподверженность быстрому выгоранию на солнце. Все эти вещи стоит сразу обозначить перед рассказом о работах, ибо я уже предвижу вопросы. «Так ли хороша алькантара на руле, ведь руки, солнце и т.д. и т.п?». Отвечу коротко: «да»! Конечно, со временем руль будет пачкаться, но огромнейший плюс алькантары в том, что для ее очистки необходимо всего лишь один раз протереть тряпочкой со специальным средством место загрязнения, и все выглядит как новое. Ну и солнце, оно очень долгое время не будет вам досаждать, вы быстрее надумаете сменить дизайн салона или авто вообще.
Надеюсь, эта информация вам пригодится, следите за обновлениями на нашем сайте, в скором времени там тоже появится много интересного и удобного для вас! Ну и давайте, наконец, перейдем к нашим сегодняшним авто!
Первый на повестке дня клиент с дружественного нам сайта coupeclub на своём тибурончике.

Руль перетянули в алькантару черного цвета с красной строчкой. Мне очень нравится, когда после очередного штриха в салоне, он начинает играть. Вот и сейчас, после того, как мы перетянули руль, салон сильно преобразился. И алькантара и красная нить – все вписалось в интерьер так, словно он таким и был с самого начала. «Ничего лишнего»!
Ну и конечно, изменились тактильные ощущения, очень приятно проводить руками по такой поверхности, это расслабляет! И еще один несомненный плюс, руки не потеют, а это важно, особенно в летнюю жару!

Ну а со вторым вы все уже давно знакомы – это наш старый друг Gio на своей «ганста» mazda 6. Эта та самая мазда, которая создала некую революцию своим фиолетовым потолком и элементами салона. Он вообще наш частый гость! Ему мы тоже перетянули руль, но только строчку пустилии фиолетовой ниткой под стать всему остальному.

Также в алькантару перетянули рукоятку ручника, обновили потертую кожу на ручке кпп и освежили крышку подлокотника, перетянув ее кожей с фиолетовой строчкой.

Наши друзья покинули нас довольные! Для вас мы тоже стараемся быть «Газпромом» в некотором роде! Спасибо, что верите в нас! Приезжайте почаще! Всем ВЭЛКАМ и до новых встреч!

«В тихом омуте черти водятся» - эта поговорка полностью соответствует нашему новому другу Виталику. Казалось бы, обычный, ничем не примечательный, спокойный парень заехал к нам на днях на своем BMW 3 E30. Тут-то в наши сердца и вкрались сомнения по поводу сдержанности Виталика. Разъясню парочкой слов об авто. Этот жеребец цвета «синий электрик», стильное литье, тонировочка - но все без фанатизма, ведь это бмв, а здесь нельзя перебарщивать, легко все испортить. Внутри все клокочет (в хорошем смысле, конечно). У этого бмв существует масса достоинств как в поведении на дороге, так и в эксплуатации в целом.
На дороге этот аппарат ведет себя как твое продолжение, слушается любого движения, под капотом бодрый дизелек ,кстати заводится даже в минус 40 без проблем что для дизеля важно. Мы не упустили момент и прокатились, передачи отщелкивает четко, я бы даже сказал вкусно - все в лучших традициях на заднем приводе как мы любим. Это действительно стоящее авто, ведь Виталик САМ перегонял его из Германии, а на такое далеко не каждый отважится. Вот так и сходятся настоящие «друзья», не боясь никаких преград.

Ну и после того как все всплакнули, перейдем от лирики к насущному, а это значит к салону «бэхи» нашего бесстрашного Виталика! В стоковом исполнении салон тряпочный, светло-бежевого цвета. Это скажем мягко – непрактично! Грубо говоря, и капли не сделаешь без геморроя, очень сложно пятна выводить! И к тому же BMW заслуживает кожи, как ни крути!


Ее мы выбрали сразу, обычно для «бэх» используют Dakota, но Виталику больше приглянулась Parigi. Ее текстура немного мягче и в первом случае не было настолько подходящего оттенка как в случае с Parigi. Определившись с кожей, поняли, что чисто кожаные сиденья делать не интересно, да и выглядело бы скучно, поэтому решили сделать вставки из нашей любимой алькантары.




Цвет выбрали черный. Почему именно черный – весь салон выполнен именно в этих двух тонах, черных и бежевых. Да и верх торпеды нам об этом подсказал, он как раз черного цвета. А чтобы завершить и обыграть полностью образ сидений, мы сделали узор из ромбиков небольшого размера.


Сделав все это, нам оставалось только почистить пёрышки. В данном случае «пёрышками» оказались металлического цвета вставки на дверях и торпеде, их мы также перетянули в алькантару черного цвета. На этом наша работа была закончена, и мы отправили обрадованного и немного даже растроганного Виталика в добрый путь на своем обновленном авто и пожелали ему продолжать покорять новые вершины смелости.
И вам мы желаем того же во всех ваших начинаниях! Смелость и упорство должны стать вашим девизом. А вообще, хорошего вам лета и не забывайте про нас!Удачи и ВЭЛКАМ!