Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 736

Легендарный американский звук

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 615
    Регистрация
    08.10.2012
    Город/село
    ростов
    Сообщений
    54
    Спасибо (Раздал)
    5
    Спасибо (Получил)
    6

    Re: Легендарный американский звук

    Цитата Сообщение от ug51 Посмотреть сообщение


    Настройку подключение смотрите в начальных настройках Гу. Ставим, Rear - Subw. Подключение делаем на одну правую пару, тыловых проводов Гу. Саб должен быть с катушками, 4+4 Ом. В последовательном подключении. Суммарно 2Ом. Принципиально можно подключить и на 4 Ом. Но должно быть хорошее питание и охлаждение Гу.
    в последовательном подключении это 8 Ом
    Если подключается на одну пару, то когда выбираешь в настройках ГУ саб на тыл, она коммутирует мостом тыловые каналы сама?


  2. #2
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1020429 Аватар для ug51
    Регистрация
    28.11.2008
    Город/село
    Кандалакша Мурманская обл.
    Сообщений
    4,351
    Спасибо (Раздал)
    16058
    Спасибо (Получил)
    16166
    Более 5 лет на форуме

    Re: Легендарный американский звук

    Цитата Сообщение от DenTig Посмотреть сообщение
    в последовательном подключении это 8 Ом
    Естественно, в Вашем случаи.. Я говорил за 4+4 ом, что в рекомендациях по Гу. Насиловать Гу на 8 Ом зачем?
    Цитата Сообщение от DenTig Посмотреть сообщение
    Если подключается на одну пару, то когда выбираешь в настройках ГУ саб на тыл, она коммутирует мостом тыловые каналы сама?
    Мосты, не мостятся


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa