SA4.50, D-класс, частота ШИМ зависит от сигнала, минимум 458кГц (это очень много)
4 по 50 на 4 ома / 4 по 80 на 2 ома / мостом ~150Вт
Слушаем на JPW. корректный бас - хотелось бы более плотный и глубокий, но для микроусилка, ориентированного на фронт/тыл мото-техники, бас более чем достаточен, его еще и кроссом подрезать придется. вокал звучит реалистично, верх чуток жесковат, но в целом звук ровный и цельный, хотя подача несколько ярковата (это кстати характерно для Д-класса). Отдельный плюс за то, что усилитель ничего не подчеркивает и не вуалирует. Есть некоторые претензии к воздуху – но дивайс-то мотоциклетный, там эти подробности ни к чему. Кстати, на многой автоакустике этих нюансов можно и не заметить…


Ну и фишка #2: проводной пульт SABTS, позволяющий использовать телефон/смартфон/комп в качестве источника звука через блютуз. Пульт умеет листать треки и регулировать громкость

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0193.jpg
Просмотров: 0
Размер:	66.9 Кб
ID:	452164