Федор, не извиняйся ни за какой офф. Рад видеть тебя в моей теме! И полностью разделяю твое мнение по поводу качества!Сообщение от FFZ
+1, когда работа сделана профессионально с душой и на совесть это ВСЕГДА видно.
К сожалениюэто постепенно вытравливается из нашей жизни.
зы: Сорри за off, я не молод и поэтому знаю что такое настоящие джинсы или куртка, поди найди сейчас просто нормально сшитые из просто нормальной джинсовой ткани, с классическими для джинсового изделия строчкой и правильными нитками...... да ушатаешся
Хочу тоже привести пример, который очень душу режет!
Вот попадаеться в руки все реже и реже (но многие всетаки сохранены) вещи из Советсского Союза... Берешь в руки и просто поражаешься - пластмасса какая то другая... Металл другой.. Правильный, ГОСТовский... И просто диву даешься какой же мы были сильной страной - мы ВСЕ абсалютно ВСЕ - делали сами! По крайней мере основное... Никто мыльницы и зубные щетки из китая не возил... Да малость некоторые вещи не очень актуальны в свете теперешних критериев качества... Но они НАШИ, они сделаны руками НАШИХ людей, а не голодранцев из теплых стран...
Что уж тут теперь говорить о моем отношении к китайским "брендовым" проводам и др "увеселителям"...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Бред! Медь-она и в Африке медь....Какая разница где ее использовать??? Главное-чтоб не было потерь, правильно? Если изоляция провода в порядке, просадок напруги нет, инсталировать вполне удобно (я про гибкий КГ), то зачем платить больше???? Хотя, да...Есть такой момент-когда есть лишние средства (например, на Дакс тот же) то почему не взять?
Не уверен что он хуже КГ
Но...лично я переплачивать за бренд не готов. Буржуи преуспели в одном: обычный медный (хотя не факт
) кабель они позиционируют как специализированный в авто....Вот и весь маркентинг
Социальные закладки