Мне в основном для езды по городу...
Вот нашел некоторых претендентов:
Amtel Nordmaster
Pirelli Winter Carving
Bridgstone ICE Cruiser 5000
Yokohama F700p или z
Nokian Nordman
Gislaved NF3
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 331 
Мне в основном для езды по городу...
Вот нашел некоторых претендентов:
Amtel Nordmaster
Pirelli Winter Carving
Bridgstone ICE Cruiser 5000
Yokohama F700p или z
Nokian Nordman
Gislaved NF3
Репутация: 58559 
Из того, что ты наназвал - лучшее Гиславед НФ3
Репутация: 161 Был у меня Гиславед НФ3 р14 в том и позапрошлом году
классная резина и не шумная для города идельна можно сказать, универсал в своём роде и гребет и лед держит у нас в казани брал по 2200 за балон + - не помню, спасла даже зимой от чайника при томожении)) вылетело 9 шипов с 4 колес. за 2 сезона
и потом ещё 1 месяц на Nokian Hакапел 5 р13 ездил но та ваще млин ни одного шипа !!! не вылетело и на льду и наледи при езде и торможении как на сухой дороге,зря с машиной отдал ((( в метро у нас 2300 вроде.
мой имхо буду на тазик хакапелиту покупать, хотя в принципе
они друг друга стоят.
Репутация: 331 Да шипованую хочу,до этого стояла Kleber всесезонка,устраивала вполне,если аккуратно ездить....Но вот что то решил на шипы перейти...Интересует Амтел,уж очень у него цена привлекательная,или не стоит брать?!?!
Репутация: 58559 Не надо в этом вопросе смотреть на цену... потом дешевле выйдет (поверь ты не первый - кто может наступить на эти грабли) Бери Гиславед НФ3 - очень классная резина по соотношению цена/качество - будешь потом всю зиму ездить и радоваться...
Репутация: 0 
Любая зимняя резина на зиму будет лучше всесезонной. Уже несколько сезонов использую Gislaved NF3 правда 15" - только положительные впечатления. До этого на 99 была продукция ЯШЗ - тоже неплохо себя вела. Amtel Planet летний очень даже неплох - год отъездил, как зимняя - не знаю. В общем главное не переоценивать возможности зимней резины - зимой надо ездить аккуратно и шипы беречь. Как говорит А.Пикуленко - найдите площадочку с первым ледком и потренируйтесь перед первым выездом.
У меня рядом с домом школа со спортивной площадкой.На площадку можно заехать. Каждый год, когда дети утопчут снег до состояния, близкого ко льду, я приезжаю туда пятаки покрутитьСообщение от kfender
Как говорит А.Пикуленко - найдите площадочку с первым ледком и потренируйтесь перед первым выездом.. И душой отдохнёшь, и машину начинаешь лучше понимать.
Они же каждый год новые...
И снова не могу не присоединиться. Гиславед не хуже Нокии, но другая ценовая политика. Меньше денег за бренд берут.Не надо в этом вопросе смотреть на цену... потом дешевле выйдет (поверь ты не первый - кто может наступить на эти грабли) Бери Гиславед НФ3 - очень классная резина по соотношению цена/качество - будешь потом всю зиму ездить и радоваться...
Было у меня много разных российских балонов обуто зимой. Ярославка ничего, они протектор у Нокии копируют. Но в силу своего происхождения резина очень тяжёлая и плохо поддаётся балансировке. А выталкивать из сугробов машину я перестал только после приобретения Гиславеда. Потом была Нокия.Особой разницы с Гиславедом не почувствовал. Только в цене
P.S. Вся названая резина шипованая.
Репутация: 41249 Начал бы с того какая тебе нужна - с шипами или без...
Я бы взял из нешипованных Nokian Hakkapeliitta RSi, из шипованных Good Year UG500 (или что-нибудь из Nokian типа Hakk...2 или 4; Gislaved тоже очень даже). Бюджет поднимай, 2к для хорошей 14R мало. Пару лишних метров выиграешь при торможении,потом спасибо скажешь.Ситуации разные бывают. Про отеч продукцию лучше промолчу
Из перечисленного Норд Фрост рулит!
Всё остальное только называется зимней резиной
Хотя, ИМХО, третий Фрост не самый удачный. Но второго, кажется, уже не делают.
Ваши права
Социальные закладки