Re: Нужно ли делать развал после смены колес?
Цитата:
Сообщение от
Pterodon
Руль намного лучше стал,только теперь в другую сторону немного тянет
Налево ? Весна мож ?:sisge:
Re: Нужно ли делать развал после смены колес?
Цитата:
Сообщение от
HaMMeR^2
Приподниму тему! авто форд фокус 2, зима 205/55 R16, лето 225/40 R18. Я первый и единственный владелец авто, приобретал новым, ездок аккуратный, не агресивный, ям серьезных не ловил. Сход-развал делаю раз в год у дилера на зимних колесах, из поля допуска выходил редко и не далеко, но делаю на всякий. Собственно диллема такова: на зиме износ резины равномерный, на лете очень не равномерный(балансировка перед каждым сезоном делаю), не на одном колесе, а на всех и на всех с внутренней стороны износ больше. Итог резина на выброс при общем пробеге авто 40т.км. Резину местами менял каждый сезон. Что этому может быть причиной. Сам грешил, что развал, который делаю на зиме, но в этой ветке пишут пофиг при смене колес.
Мне кажется лето у Вас ест из-за того, что размер колёс далёк от штатного. Диски 18шки шире, вылет по идее тоже больше. Вот ось нагрузки на колесо и смещается. Ну это моё мадамское понимание ))) если что, не бейте
Re: Нужно ли делать развал после смены колес?
Цитата:
Сообщение от
TurboManya
Вот ось нагрузки на колесо и смещается
Сместится ось нагрузки на ступицу.Диагноз простой-нечего гонять))).
Re: Нужно ли делать развал после смены колес?
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71**
Сместится ось нагрузки на ступицу.Диагноз простой-нечего гонять))).
На ступицу бесспорно. Но мне кажется и резина не тем местом так сказать тереть будет :game: ))) нет?
Плюс 225ая 40го профиля жёсткая, должно же пятно контакта "уехать"...
Re: Нужно ли делать развал после смены колес?
Ай да Маня )))
Цитата:
Сообщение от
HaMMeR^2
не на одном колесе, а на всех и на всех с внутренней стороны износ больше.
Судя по всему так и есть, утёрла )))
HaMMeR, харе понтоваться 18 колёсами, меняй на штатный размер ))) А то и ступицы поменяешь.
Re: Нужно ли делать развал после смены колес?
Можно и на 18 ездить, но вылет должен быть в пределах 5мм отклонения от штатного. Тогда и износ равномерный будет (при прочих исправных) и ступицы целые тоже тогда будут.
Отправлено с моего HTC Desire 400 dual sim через Tapatalk
Re: Нужно ли делать развал после смены колес?
Цитата:
Сообщение от
x-diz
Ай да Маня )))
Судя по всему так и есть, утёрла )))
HaMMeR, харе понтоваться 18 колёсами, меняй на штатный размер ))) А то и ступицы поменяешь.
Да не в понтах дело. Мне самому нравится, и на моё автор предусмотрена установка 18х колёс, т.к. на стойке наклейка с давлением в шинах имеет запись с 18м радиусом, и 18е диски до 2010 года можно было заказать в качестве доп опции. Т.е. с конвейера авто сходило с 18ми колесами, потом Эту опцию убрали, оставив как аксессуар с большой ценой.
Т.е. если вылет не в пределах допуска заявленного производителем, то сход-развал на 18х должен исправить мою проблему с износом?
Хотя подумываю о возврате на 16е все-же...
Re: Нужно ли делать развал после смены колес?
Цитата:
Сообщение от
HaMMeR^2
Т.е. если вылет не в пределах допуска заявленного производителем
Т.е. это так и есть? Надо было покупать диски с рекомендуемым вылетом.
Re: Нужно ли делать развал после смены колес?
Цитата:
Сообщение от
HaMMeR^2
Т.е. если вылет не в пределах допуска заявленного производителем, то сход-развал на 18х должен исправить мою проблему с износом?
Хотя подумываю о возврате на 16е все-же...
Вылет влияет на вынос колеса относительно кузова. Можно попробовать угадать. 225/40 18 требует давления 2.7. По российским дорогам 2.7 качают редко (на шинках один рецепт - 2 очка и норм), получаем слегка недокаченную шину со сниженным давлением. Если вылет меньше заводского то колесная база расширяется. Тогда давление на внутреннем крае шины больше, чем на внешнем. Поэтому износ неравномерный. При исправном развале (особенно если каждый год корректируется) других причин не вижу.
Re: Нужно ли делать развал после смены колес?
У меня зима/лето разница вылетов немаленькая - зима штатная, диски R15/ЕТ55/6,5J и резина 195/65,
лето R16/ЕТ38/7J с 205/50. Ничего нигде не ест при одном сход-развале.