Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 102

Литые диски Kosei. Что можете сказать?

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Вечная память Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 44322 Аватар для zANderLEX
    Регистрация
    24.02.2006
    Город/село
    Москва.м.Октябрьское поле
    Сообщений
    3,460
    Спасибо (Раздал)
    51
    Спасибо (Получил)
    594

    Re: Литые диски Kosei. Что можете сказать?

    Цитата Сообщение от M!X Посмотреть сообщение
    Если на машине не гоняться собираешься - ковка особо не нужна, т.к. удовольствие чрезвычайно дорогое. ВСМПО берут в основном раллисты и дрегстеры - недорого и сердито!

    Посмотри еще www.4tochki.ru - неплохой выбор, товарищ там работал раньше, себе там брал резину и диски.

    по сабжу - ниче так катки
    Не буду спорить, как всегда, а так хочется.. Видимо автар данного поста не совсем осведомлён о различиях Железных, Литых и Кованных дисков. Различия начинаются от прочности Кованных, до их малого веса. Малый вес кованных хорошо сказывается не только на подвеску авто, но и на динамику разгона.. Не обязательно быть раллистом, что бы поставить себе более лёгкие диски, тем более когда речь идёт, о переднеприводном авто, о шрусах, о рулевой.. Да и ещё руль на Ковке поворачивается как с гидроуселителем..
    Жень а какой радиус присматриваешь?


  2. #2
    M!X
    M!X вне форума
    Ушел в монастырь Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 273727
    Регистрация
    23.10.2007
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    2,130
    Спасибо (Раздал)
    1232
    Спасибо (Получил)
    1173

    Re: Литые диски Kosei. Что можете сказать?

    Цитата Сообщение от zANderLEX Посмотреть сообщение
    Не буду спорить, как всегда, а так хочется.. Видимо автар данного поста не совсем осведомлён о различиях Железных, Литых и Кованных дисков. Различия начинаются от прочности Кованных, до их малого веса. Малый вес кованных хорошо сказывается не только на подвеску авто, но и на динамику разгона.. Не обязательно быть раллистом, что бы поставить себе более лёгкие диски, тем более когда речь идёт, о переднеприводном авто, о шрусах, о рулевой.. Да и ещё руль на Ковке поворачивается как с гидроуселителем..
    Жень а какой радиус присматриваешь?
    Обо всем автор поста осведомлен, просто давать исчерпывающую информацию не имея поставленного вопроса не вижу смысла.
    В своем посте привел лишь мнение о том, что в городских условиях ковка особо не нужна, тем более если автору темы важен дизайн дисков, а у ВСМПО он хромает на обе ноги(тут правда на любителя)

    А если хочется поспорить - это можно


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa