Вчера ездили с сыном в зоопарк в Нижний Новгород и на обратной дороге попали в сильный дождь(на трассе в такой сильный я не попадал не разу), застал нас дождь на шоссе, с ограничением скоростного режима 110 км/ч, по две полосы в каждую сторону, с разделительным газоном в пару метров, дождь был стеной, видимость метров 10 при самой скоростной работе дворников, ориентировался в основном по габаритным огням впереди идущего авто. Все 4 полосы с разделительным газоном были как приличная река, не разметки, не газона небыло видно. Скорость с которой двигался поток машин была 60-80км/ч, отечественные авто попросту вставали на обочине. К чему все эти подробные описания о погоде? К тому, что резина показала себя с хорошей стороны, аква планирования не было, тормозил пару раз конкретно и очковато не было, хорошие лужи ощущал на руле, но особого дискомфорта нет. Проще говоря на воде ведут себя очень хорошо.
После окончания сильного ливня, втопил немного(120 примерно), было все отлично, на мокрой дороге ведут себя тоже хорошо.





вот теперь думаю пару балонов взять


Социальные закладки