На сколько?Сообщение от Tim635
Сварить каркас покрепче
Кстати, Кен блок дубасит регулярно на TE37. А они очень легкие
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 16134 
На сколько?
Сварить каркас покрепче
Кстати, Кен блок дубасит регулярно на TE37. А они очень легкие
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 5028 
18 ковка -6кг??))РнД-Ростов на Дону) ради интереса узнаю у наших форумных дискобарыг)) Ща никого нетНу вы еще в Томми Фелген отдайте, на полировку, там и 40 т.р. будет стоитьЕсли соблюдать технологию, Кулибины покрасят ничуть не хуже чем РЛД.
В указанном мной лоте тоже ковка. Разницу в состоянии вы готовы оценить в 39 т.р.? Диски - это металл. А краска приходящее, я свои вручную полировал.
Репутация: 214513 
И где наши раллисты на наших дисках??? и где Субару на их ковке STI!!!??? все познается в сравнении - я уже познал и сравнил.
Но у меня просто Rays...
Репутация: 16134 Не 6 конечно, думаю около 8, диски узкие. Продавец отписывался, что от балды вес поставил. Мои полированные диски когда я товарищу отдал, он перекрасил за 5 т.р., 18*8/9
Репутация: 722156 
Настолько
Кен Блок, конечно, крутой рейсер, но слишком зациклен на шоу, как и все американцы.
Тоже вариант, но прочные диски могут предотвратить "уши", а всегда лучше недопустить, чем потом бороться с последствиями.
---------- Сообщение добавлено 07.08.2014 в 22:01 ----------
Там же, где и наши футболисты - не местном уровне
И где Субару? Суба уже давно не рулит в "раллях". Хотя, боевое прошлое Субы никто не отменял и вряд ли когда-нибудь это забудется.
Репутация: 16134 Под прочностью вы понимаете максимальную нагрузку которую может выдержать диск? Ну так там всего несколько типовых цифр, типа "280 кг, 320 кг, 420 кг" цифры вымышленные, память подводит. И все, тяжелые диски под те же стандарты рассчитаны и опробированны. Только весят дохренаНастолько
Тоже вариант, но прочные диски могут предотвратить "уши", а всегда лучше недопустить, чем потом бороться с последствиями.
Репутация: 722156 Может и вымышленные, но нагрузка бывает как статическая, так и динамическая и цифры, все-таки, взяты не с потолка. Каркасы, кстати, тоже испытывают на нагрузку.
А это значит, что они сделаны с запасом прочности, а не на его пределе, чтобы просто пройти аттестацию
Репутация: 16134 Я всего лишь подозреваю, но мне кажется, что в подавляющем большинстве (думаю, около 99%), большая масса диска говорит о том что его из авна по овенным технологиям сделали. Ну покажите мне пожалуйста такой дискМожет и вымышленные, но нагрузка бывает как статическая, так и динамическая и цифры, все-таки, взяты не с потолка. Каркасы, кстати, тоже испытывают на нагрузку.
А это значит, что они сделаны с запасом прочности, а не на его пределе, чтобы просто пройти аттестацию
Репутация: 722156 А я подозреваю, что дело в простой экономии на металле
---------- Сообщение добавлено 07.08.2014 в 22:11 ----------
Какой "такой"?
Slik
Модель: L1819W
SIZE HOLES PCD ET WEIGHT
15x6.5 4/5 98..114.3 32...45 5.9
http://www.slikcom.ru/c/?raz=15x6.5
Ваши права
Социальные закладки