Кто что скажет по дискам Yаmato?

**Qwertys** · 18.11.2008 17:37

Кароче, все вы #####@сы, адын я Д'артаньян

По порядку:
1. Прома 4х поршневая гуд, ибо это реплика (высокого качества)на АР Ракинг.
2. Поцелуйте меня в зад, кто считает, что Брембо макс и феродо ДС ПФ гуано. Одна из лучших связок.
3. Зимерман и ЕБС грин норм.

Никуя из этого греть не надо. Несете куйню.
Лопаются и трескаются только перфорированные дицки. Каждая вентиляционная дырочка представляет собой центр концентрации нагрузки. Капелька воды на горячий диск и ему ####етс

. Так что с дырками не брать, только с насечками.

Ниче личного, всё ИМХО и всем ПИС

**NVC** · 18.11.2008 17:42

Сообщение от Qwertys

Никуя из этого греть не надо. Несете куйню.

греть надо спорт. Читайте всю дискуссию. Из приведённого ничто к спорту не относится. Так что кто д"Артаньян а кто нет-сложный вопрос

**Qwertys** · 18.11.2008 19:31

Сообщение от NVC

греть надо спорт. Читайте всю дискуссию. Из приведённого ничто к спорту не относится. Так что кто д"Артаньян а кто нет-сложный вопрос

Да лан, серьезно не спорт? А что тогда для тебя спорт? Брембы 4х поршневые на эвиках и стихах - не спорт? Вилвуды, Ап Ракинги не спорт?
Может ты немного запутался в терминологии и путаешь спортивные тормоза с гоночными?

А между ними разница в пропасть и последние как раз работают наиболее эффективно только после прогрева.

**111Трофим** · 11.12.2008 15:48

У меня тоже на двене 16 алессио стоят 4 на 100.И все отлично ничего не отбмвает,нескрипит и не кряхтит.Купил вместо болтов футурки отлично все ставяться.Просто кто не знает не чего говорить. Начитаються разной херни и доказывают.Купи поставь,а потом свою точку зрения утверждай.

**ED2000** · 11.12.2008 15:56

Сообщение от 111Трофим

У меня тоже на двене 16 алессио стоят 4 на 100.И все отлично ничего не отбмвает,нескрипит и не кряхтит.Купил вместо болтов футурки отлично все ставяться.Просто кто не знает не чего говорить. Начитаються разной херни и доказывают.Купи поставь,а потом свою точку зрения утверждай.

Вот так точно делать не надо

**111Трофим** · 11.12.2008 16:07

Может конечно я по горечился. Извиняюсь.

Просто какую тему не откроешь все хотят что-то доказать,хотя большинство этого даже в глаза не видели. Я их тоже покупал мне также говорили что не подойдет,будет об арки задевать. Ничего подобного пока сам не поставишь или не увидишь верить не кому нельзя.

**NVC** · 11.12.2008 15:51

Сообщение от Qwertys

Да лан, серьезно не спорт? А что тогда для тебя спорт? Брембы 4х поршневые на эвиках и стихах - не спорт? Вилвуды, Ап Ракинги не спорт?
Может ты немного запутался в терминологии и путаешь спортивные тормоза с гоночными?

А между ними разница в пропасть и последние как раз работают наиболее эффективно только после прогрева.

А что, эво и стихи в стоке где то применяются в спорте? Ну если только в шахматах, гроссмейстер какой доедет до места. В автоспорте в стоке их нет. Если только драг какой нибудь. И то все перепетрушены

**Qwertys** · 11.12.2008 22:20

Сообщение от NVC

А что, эво и стихи в стоке где то применяются в спорте? Ну если только в шахматах, гроссмейстер какой доедет до места. В автоспорте в стоке их нет. Если только драг какой нибудь. И то все перепетрушены

Гр. "N" по ралли. Автомобиль с технической точки зрения абсолютный сток, за исключением:
1. Подвеска(в зависимости от покрытия: гравий/асфальт)
2. Резина(также в зависимости от покрытия)
3. Выпускная система(её замена разрешена, если это позволяют экологические нормы конкретной страны, например, в России выпуск менять можно, а в Европе нет)
4. Настройка мозгов(в случае, если меняется выпуск, а так сток)
Тормоза ПОЛНОСТЬЮ стандартные. Иногда меняют на тормоза с МЕНЬШЕЙ производительностью(для снега/льда).

Далее, идут любительские покатухи (например, в АДМ). За 10 минутный сейшн перегреть Брембы на Эво или СТИ удавалась единицам(по причине кривых рук, точнее ног).

**NVC** · 12.12.2008 11:07

Сообщение от Qwertys

Гр. "N" по ралли. Автомобиль с технической точки зрения абсолютный сток, за исключением:
1. Подвеска(в зависимости от покрытия: гравий/асфальт)
2. Резина(также в зависимости от покрытия)
3. Выпускная система(её замена разрешена, если это позволяют экологические нормы конкретной страны, например, в России выпуск менять можно, а в Европе нет)
4. Настройка мозгов(в случае, если меняется выпуск, а так сток)
Тормоза ПОЛНОСТЬЮ стандартные. Иногда меняют на тормоза с МЕНЬШЕЙ производительностью(для снега/льда).

Далее, идут любительские покатухи (например, в АДМ). За 10 минутный сейшн перегреть Брембы на Эво или СТИ удавалась единицам(по причине кривых рук, точнее ног).

Разговор как я понял про сти спек 17 инчес .Там в стоке отличий от спек С или спек Нюр РА уже хватает.
В АДМ смотрел один раз катались вдвоём ради интереса СТИ и Лукойловская десятка. Десятка уезжала. За рулём был спортсмен, а в СТИ любитель.Никакие любительские покатушки не проходят в боевом режиме.

Кстати под спортом выше я не имел ввиду ап ракинг ( применяется в кольце, на тех же боевых десятках) или 4 поршня брембо. Речь шла про дицке+колодки, которые так любят тазоводы, причисляя их к спорту