несмотря не начто я думаю, что бридж близзак зимний тяжело перплюнуть, а летом туранза или йока.
Вид для печати
несмотря не начто я думаю, что бридж близзак зимний тяжело перплюнуть, а летом туранза или йока.
hoochie - coochie, у мну все калеса с вашего славного города ;)
вот только под конец лета йоку еко пробил балон.
Бридж Близак, гололёд, двигаюсь в горку, лёгкую но горку, скорость километров 40, расстояния 25-30 метров не хватило чтоб оттормозиться и не въехать в попу :(. Да, слегка тронул, а не прзднулся, но всё же..... в этот же день накуй его сменил на Клибер Капнор.
С-Drive одходил всего два сезона и под смену т.к. слизался в хлам :(. При этом хорош был ТОЛЬКО на чистом сухом и тёплом асфальте, ну и где же его взять в России.....
Reech, он разный есть близак-то.
дело привычки когда с шипов на липучку прыгаешь, поначалу нехватает чего-то то расстояния то скорость в повороте высоковата аш попа жим жим...
надо ж знать характер рязи...
сочувствую, обычно когда снега наваливает по первой - я еду на здаровую стоянку перед супермаркетом вечером, и ношусь по ней выйопываюсь с электроникой включеной и без, чтоб вспомнить на что способна машина... вроде пока помогало
VoVaN, да это понятно что разный.... но тот момент у меня стоял ППЦ, самый топовый, круче накуйнебыло, езжу я всегда акуратно и рулю с 1981 года круглогодично, т.ч. и к лохам в этом вопросе не могу себя причислить, от чего и осадок осталстя от этого случая крайне неприятный.
А ещё я точно знаю главный критерий и подход всего Японского прома, и для многих это не секрет, и писал не однократно об этом - япам япово, а всем остальным по ценовому запросу со всеми вытекающими и по сути содержания и по свойствам предмета производства.......
Вытряхивает на Каме с курса по снежной каше , на переднем приводе, кстати. Всю прошлую зиму откатал. В этом году Норд Фрост 5, каму отдал в деревню,для сельской местности пойдёт.Езжу много.
Бридж Близак отдыхает по сравнению с НИИШП Ралли. Но не найти нигде этот НИИШП.